1.Stomatal ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ
ਕਾਸਟਿੰਗ ਖਾਲੀ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੈਵੀਟੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਖਰਾਬ ਨਿਕਾਸ ਕਾਰਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

2. ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਮੋਰੀ roundness
ਪਿਛਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਚਿਆ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਭੱਤਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਆਫਸੈੱਟ।
ਫਿਕਸਚਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਤਹ ਸਮਤਲ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ)।
ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਮਾਪ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ।

ਸੰਸਾਧਿਤ ਸਤਹ 'ਤੇ 3.Scraches
ਵਰਕਪੀਸ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਫਿਕਸਚਰ ਸਹਾਇਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਬਰਰ ਜਾਂ ਦਖਲ ਹੈ।
ਹੱਥੀਂ ਡੀਬਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਹੈਂਡ ਟੂਲਸ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

4.ਕੁਚਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਚਿਪਸ ਸਫਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੈਥੀਟਰ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਚਿਪਸ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਕੁਚਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

5. ਕ੍ਰੈਕ ਫੇਲ ਮੋਡ
ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

6. ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਸੀਟ ਦੀ ਰਿੰਗ ਦਬਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਟ ਦੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੈੱਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਦਾ ਵੱਡਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਦਾ ਛੋਟਾ ਮੋਰੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਫਿੱਟ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ।

7. ਵਾਲਵ ਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ
ਟੂਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ।
ਫੀਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਵੈਧ ਹੈ।
ਟੂਲ ਮੋਡ ਖੁਰਦਰੀ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।