ਅਖੌਤੀ "ਬਰਨਿੰਗ" ਤੇਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਕਿਉਂ ਸਾੜਦਾ ਹੈ? ਤੇਲ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?

ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਤੇਲ ਨਾਲੀਆਂ, ਤੇਲ ਪੈਨ ਗੈਸਕੇਟ, ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਗੈਸਕੇਟ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਗੈਸਕੇਟ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਗੈਸਕੇਟ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕਵਰ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲਾਂ। ਉਪਰੋਕਤ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੀਕੇਜ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲੀਕੇਜ ਵੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਲਕੇ ਰੰਗ ਦਾ ਕੱਪੜਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਉਦੋਂ ਹੀ ਖੋਜੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਇਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਉੱਚ ਲੀਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।

ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੱਢ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਸੁੱਟੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀਅਰ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ 0.04 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਧਾਰਣ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾੜਾ 0.08 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਆਮ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ 5 ਗੁਣਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ 0.16mm ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਆਮ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ 25 ਗੁਣਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਸੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਛਿੜਕੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਤੇਲ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੋਟ: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਪਿਸਟਨ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਪਹਿਨੇਗੀ।