1. ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ
(1) ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਅਤੇ ਸੰਸਥਾ ਢਿੱਲੀ ਹੈ।
(2) ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
(3) ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਟੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਬਣਤਰ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਲਈ ਕਾਰਨ
(1) ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਵਿਆਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ।
(2) ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.
(3) ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਗੋਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

3. ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
(1) ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
(2) ਰਗੜ ਜੋੜੇ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ।

4. ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ
(1) ਤੇਲ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ।
(2) ਈਂਧਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਘਟੀਆ ਹੈ, ਲੀਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲਨ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਘਬਰਾਹਟ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।

5. ਮੁਰੰਮਤ
(1) ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਫਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਜਾਂ ਲੋਹੇ ਵਰਗੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ।
(2) ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ।
(3) ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਫਿੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਟਾਰਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।

6. ਵਰਤੋ
(1) ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।