କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଭଙ୍ଗା ସାଧାରଣତ the କ୍ଷୁଦ୍ରତମ ଫାଟରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ଖାଲ ଏବଂ ଭଙ୍ଗା ହେଡ୍ ସିଲିଣ୍ଡର କିମ୍ବା ଶେଷ ସିଲିଣ୍ଡରର ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଜର୍ନାଲ୍ ର ଗୋଲାକାର କୋଣରେ କ୍ରଙ୍କ ବାହୁର ସଂଯୋଗ ଅଂଶରେ ଘଟିଥାଏ | ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ, ଫାଟଟି ଧୀରେ ଧୀରେ ବିସ୍ତାର ହେଲା ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ହଠାତ୍ ଭାଙ୍ଗିଗଲା | ବାଦାମୀ ଅଂଶ ପ୍ରାୟତ the ଭଙ୍ଗା ପୃଷ୍ଠରେ ମିଳିଥାଏ, ଯାହା ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଏକ ପୁରାତନ ଫାଟ, ଏବଂ ଚକଚକିଆ ଏବଂ ଚକଚକିଆ ଗଠନ ହେଉଛି ହଠାତ୍ ଭାଙ୍ଗିବାର ସଙ୍କେତ | ଆସନ୍ତୁ ଆଜି ସମସ୍ତଙ୍କ ସହିତ ଭଙ୍ଗା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର କାରଣ ଉପରେ ନଜର ପକାଇବା! ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଭଙ୍ଗା ସମସ୍ୟା |

1। କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ପତ୍ରିକାର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ଗୋଲାକାର କୋଣଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ଛୋଟ |

କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟକୁ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରିବାବେଳେ, ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର୍ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଅକ୍ଷୀୟ ଫିଲେଟ୍କୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ବିଫଳ ହେଲା | ରୁଫ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଯନ୍ତ୍ର ସହିତ, ଫିଲେଟ୍ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଛୋଟ | ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଫିଲେଟରେ ଏକ ବଡ଼ ଚାପର ଏକାଗ୍ରତା ଦେଖାଯାଏ, ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଛୋଟ ହୋଇଯାଏ | ଥକ୍କା ଜୀବନ |

2। କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ମୁଖ୍ୟ ପତ୍ରିକା ଅକ୍ଷରର ଅଫସେଟ୍ |

କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ପତ୍ରିକାର ଅକ୍ଷ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଛି, ଯାହା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଆସେମ୍ବଲିର ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନକୁ ନଷ୍ଟ କରିଥାଏ | ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଚାଲିଥାଏ, ଏହା ଶକ୍ତିଶାଳୀ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଶକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ, ଯାହା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ |

3। କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଶୀତ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ବହୁତ ବଡ ଅଟେ |

କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବହାର ପରେ, ବିଶେଷକରି ଟାଇଲ୍ ଜଳିବା କିମ୍ବା ସିଲିଣ୍ଡର ରାମ୍ମିଂ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିବା ପରେ, ବଡ଼ ବଡ଼ ବଙ୍କା ଘଟିବ, ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ପ୍ରେସ୍ ସଂଶୋଧନ ପାଇଁ ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ | କାଲିବ୍ରେସନ୍ ସମୟରେ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଧାତୁର ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବିକୃତି ହେତୁ ଏକ ବଡ଼ ଅତିରିକ୍ତ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି ହେବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ପାଇବ | ଯଦି ଶୀତ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ବହୁତ ବଡ ହୁଏ, ତେବେ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ଫାଟିଯାଇପାରେ | ଏହି ପ୍ରକାରର କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ବ୍ୟବହାର ହେବାର କିଛି ସମୟ ପରେ ଭାଙ୍ଗିଯିବ |

4। ଫ୍ଲାଏୱେଲ୍ ଖାଲି ଅଛି |

ଯଦି ଫ୍ଲାଏୱେଲ୍ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ଖାଲି ହୋଇଯାଏ, ତେବେ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଆସେମ୍ବଲି ଏହାର ମୂଳ ଗତିଶୀଳ ଭାରସାମ୍ୟ ହରାଇବ ଏବଂ ଚାଲିବା ପରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପିବ ଏବଂ ଏକ ସମୟରେ ଏକ ବୃହତ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପନ୍ନ ହେବ, ଯାହା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟକୁ ଥକ୍କା ଲାଗିବ ଏବଂ ସହଜରେ ଭାଙ୍ଗିଯିବ | ଲାଞ୍ଜ ଶେଷ

5। କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଗୁଣ ନିଜେ ଖରାପ ଅଟେ |

ଶସ୍ତା ପାଇଁ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ କିଣନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କୁ ନିୟମିତ ଚ୍ୟାନେଲରୁ କିଣିବେ | ସ୍ଥାପନ ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ ଯତ୍ନର ସହିତ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଯଦି କ problem ଣସି ଅସୁବିଧା ଥାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା କିମ୍ବା ଠିକ ସମୟରେ ଫେରାଇବା ଉଚିତ | ଏହା ସହିତ, ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମରାମତି ହୁଏ, କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟକୁ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଯାଞ୍ଚ କିମ୍ବା ତେଲ ବୁଡ ପକାଇବା ଦ୍ୱାରା ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ | ଯଦି ପତ୍ରିକାର ପୃଷ୍ଠରେ ରେଡିଆଲ୍ ଫାଟ ବା କାନ୍ଧର ଗୋଲାକାର କୋଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ ଅକ୍ଷୀୟ ଫାଟ ଥାଏ, ତେବେ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଆଉ ବ୍ୟବହାର ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |

6। ମୁଖ୍ୟ ଭାରୀକରଣର ବିଭିନ୍ନ ଅକ୍ଷ |

କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଏକତ୍ର କରିବାବେଳେ, ଯଦି ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ୍ରେ ଥିବା ମୁଖ୍ୟ ବୁଦାଗୁଡ଼ିକର ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ଅକ୍ଷଠାରୁ ଭିନ୍ନ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବୁଦା ଜଳିବା ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ପରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ, ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ମଧ୍ୟ ଦୃ strong କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନରେ ଭାଙ୍ଗିଯିବ | ବିକଳ୍ପ ଚାପ

7। କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଆସେମ୍ବଲି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବହୁତ ବଡ ଅଟେ |

ଯଦି କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ଏବଂ ବିୟରିଂ ବୁଶ୍ ମଧ୍ୟରେ ମେଳ ଖାଉଥିବା କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବହୁତ ବଡ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲିବା ପରେ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ବିରିଙ୍ଗ ବୁଦା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ, କିନ୍ତୁ ମିଶ୍ରଣ ଖସିଯିବ ଏବଂ ବୁଦା ଜଳି ଯିବ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ଧରିବ, ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ୍ ହେବ | ସହଜରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ |

8। ତେଲ ଯୋଗାଣ ସମୟ ବହୁତ ଶୀଘ୍ର କିମ୍ବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡରର ତେଲ ପରିମାଣ ଅସମାନ ଅଟେ |

ଯଦି ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ସମୟ ବହୁତ ଶୀଘ୍ର ହୁଏ, ତେବେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଜଳି ଯିବ ଏବଂ ଉପର ମୃତ କେନ୍ଦ୍ର ପୂର୍ବରୁ କାମ କରିବ, ଯାହା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଧକ୍କା ଦେବ ଏବଂ ବିକଳ୍ପ ଚାପ ଦ୍ୱାରା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ପ୍ରଭାବିତ ହେବ | ଯଦି ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡରର ତେଲ ଯୋଗାଣ ଅସମାନ ହୁଏ, ତେବେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡରର ବିସ୍ଫୋରଣ ମାମଲାର ଅସଙ୍ଗତି ହେତୁ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପତ୍ରିକାର ଶକ୍ତି ଅସମାନ ହେବ, ଯାହା ଅକାଳ ଥକ୍କା ଏବଂ ଫାଟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |

9। ଖରାପ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ୍ ତେଲ |

ଯଦି ତେଲ ପମ୍ପ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ତେଲ ତେଲ ଚ୍ୟାନେଲ ଅପରିଷ୍କାର, ଏବଂ ପ୍ରବାହ ସୁଗମ ନୁହେଁ, ତ oil ଳ ଯୋଗାଣ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ହେବ ନାହିଁ ଏବଂ ତେଲ ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଏବଂ ଏକ ସାଧାରଣ ତେଲ ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ବିଫଳ ହେବ | ବୁଦା ବହନ କରିବା, ଯାହା ଶୁଖିଲା ଘର୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ବୁଦା ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ପୋଡିଯିବ | , କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିବା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣା |

ଅନୁପଯୁକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଭଙ୍ଗା |

ଯଦି ଥ୍ରଟଲ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍, କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ୍ ବାରମ୍ବାର କିମ୍ବା ଅଧିକ ସମୟ ଲୋଡ୍ ହୁଏ, ଅତ୍ୟଧିକ ଟର୍କ କିମ୍ବା ପ୍ରଭାବ ଭାର ଦ୍ୱାରା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ | ଏଥିସହ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନରେ ପଳାୟନ, ରାମ୍ମିଂ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଇଜେକ୍ସନ୍ ଭଳି ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଲେ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ମଧ୍ୟ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ | ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଫ୍ରାକଚରର ନିରାକରଣ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ |

କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରେ:

ସର୍ବପ୍ରଥମେ, କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ମରାମତି କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଫାଟଗୁଡିକ ପାଇଁ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟକୁ ଭଲଭାବେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଫିଲେଟ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଂଶ ପ୍ରତି ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଯଦି ଫାଟ ଅଛି, ତେବେ ଶାଫ୍ଟକୁ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ | ପତ୍ରିକାକୁ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରିବାବେଳେ, ପତ୍ରିକା ଏବଂ କ୍ରଙ୍କ ବାହୁ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଫିଲେଟ୍ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ ରଖନ୍ତୁ | ମନଇଚ୍ଛା ଫିଲେଟର ଆକାର ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଫିଲେଟର ଭୂପୃଷ୍ଠ ସମାପ୍ତି ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ନଚେତ୍ ଏହା ଚାପର ଏକାଗ୍ରତା ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିବ |

ଦ୍ୱିତୀୟତ , ଯେତେବେଳେ ପତ୍ରିକାର ଆକାରର ସୀମା ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ସେତେବେଳେ ଏକ ପଦ୍ଧତି ବାଛିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପାଇଁ ପତ୍ରିକାର ଥକ୍କା ଶକ୍ତି ଉପରେ କମ୍ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ତୀବ୍ରତା ହ୍ରାସ ଅଧିକ |

ତା’ପରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପତ୍ରିକାର ମେଳ ଖାଉଥିବା କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଏବଂ ଶେଷ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଏବଂ ଭାରୀକରଣ ମାନକ ଅନୁଯାୟୀ ହେବା ଉଚିତ | ଯଦି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବହୁତ ବଡ, ପ୍ରଭାବ ହେତୁ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟକୁ ନଷ୍ଟ କରିବା ସହଜ ଅଟେ | ଯଦି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବହୁତ ଛୋଟ, ଶାଫ୍ଟ ଧରିବା କାରଣରୁ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇପାରେ | ବିଧାନସଭା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଜାଡିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଅତି ଶୀଘ୍ର କିମ୍ବା ଅଧିକ ପଛକୁ ନୁହେଁ, କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ, ଫ୍ଲାଏୱିଲ୍ ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ର ସନ୍ତୁଳନ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |