ମରାମତି ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅଲଗା କରି ମରାମତି କରାଯିବା ଜରୁରୀ | ମରାମତି ପରେ ବିଧାନସଭା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ | ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନରେ କିପରି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରୁଖୁରୁରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରାଯିବ, ଏହାର ଉଚ୍ଚ ବ technical ଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି | ବିଶେଷ ଭାବରେ, ବିଧାନସଭାର ଗୁଣ ଇଞ୍ଜିନର ସେବା ଜୀବନ ଏବଂ ମରାମତିର ଆବୃତ୍ତି ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ନିମ୍ନଲିଖିତଟି ଇଞ୍ଜିନର ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସମାବେଶ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ |
ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ସ୍ଥାପନ |
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାମ କରୁଛି, ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ର ଭିତର ପୃଷ୍ଠ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଗ୍ୟାସ୍ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଯୋଗାଯୋଗରେ ଅଛି, ଏବଂ ଏହାର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଚାପ ବାରମ୍ବାର ବଦଳୁଛି, ଏବଂ ଏହାର ତତକ୍ଷଣାତ୍ ମୂଲ୍ୟ ବହୁତ ଅଧିକ, ଯାହା ଏକ ବଡ଼ ତାପଜ ଭାର ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାର ଧାରଣ କରିଥାଏ | ସିଲିଣ୍ଡର ଉପରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଉଚ୍ଚ ଗତିର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ର ar ଖ୍ୟ ଗତି କରିଥାଏ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡରର ଭିତର କାନ୍ଥ ଏକ ଗାଇଡ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ |
ସିଲିଣ୍ଡରର ଭିତର କାନ୍ଥର ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଅବସ୍ଥା ଖରାପ, ଏବଂ ଏକ ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ତିଆରି କରିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ | ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଏହା ଶୀଘ୍ର ଚିର ହୋଇଯାଏ, ବିଶେଷତ the ଉପର ମୃତ କେନ୍ଦ୍ର ନିକଟରେ | ଏହାବ୍ୟତୀତ, ଜ us ବ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର ପାଇଁ କ୍ଷତିକାରକ | ଏଭଳି କଠିନ ପରିଶ୍ରମ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ସିଲିଣ୍ଡର ପିନ୍ଧିବା ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ | ସିଲିଣ୍ଡର ପିନ୍ଧିବା ଇ the ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ମଧ୍ୟ ଡିଜେଲ ଇ engine ୍ଜିନର ଏକ ଦୁର୍ବଳ ଅଂଶ ଅଟେ |
ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ରର ସ୍ଥାପନ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ:
) ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଅଛି |
()) ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ନୂଆ କିମ୍ବା ପୁରୁଣା ହେଉନା କାହିଁକି, ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ ସମସ୍ତ ନୂତନ ଜଳ ଅବରୋଧକାରୀ ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ୱାଟର ବ୍ଲକିଂ ରିଙ୍ଗର ରବର ନରମ ଏବଂ ଫାଟମୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଏବଂ ଆକାର ମୂଳ ଇଞ୍ଜିନର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ |
| ଛିଦ୍ର କ୍ରମ ସଂଖ୍ୟା ସଂପୃକ୍ତ ସିଲିଣ୍ଡର ଗର୍ତ୍ତରେ, ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ କୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଦବାଇବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସ୍ଥାପନ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଯାହାଫଳରେ ସିଲିଣ୍ଡର ସ୍ପିଗଟ୍ର କାନ୍ଧ ଏବଂ ଉପର ପୃଷ୍ଠଟି ଅତି ନିକଟତର ହୋଇ ରହିବ, ଏବଂ ଏହା ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ନୁହେଁ | ଏହାକୁ କଠିନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ହାତ ହାତୁଡ଼ି ବ୍ୟବହାର କରିବା |
ସଂସ୍ଥାପନ ପରେ, ମାପିବା ପାଇଁ ଭିତରର ବ୍ୟାସ ଡାଏଲ୍ ସୂଚକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଜଳ ଅବରୋଧକାରୀ ରିଙ୍ଗର ବିକୃତି (ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଗୋଲେଇର କ୍ଷତି) 0.02 ମିଲିମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ | ଯେତେବେଳେ ବିକୃତି ବଡ଼,
ଜଳ ଅବରୋଧକାରୀ ରିଙ୍ଗକୁ ମରାମତି କରିବା ପାଇଁ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ଟାଣି ନିଆଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ତା’ପରେ ପୁନ st ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ଉଚିତ | ସିଲିଣ୍ଡର ସ୍ଲିଭ ସ୍ଥାପିତ ହେବା ପରେ, ସିଲିଣ୍ଡର ସ୍ଲିଭ୍ର ଉପର କାନ୍ଧ ସିଲିଣ୍ଡର ଶରୀରର ବିମାନରୁ 0.06-0.12 ମିଲିମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବାହାରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ୱାଟର ବ୍ଲକିଂ ରିଙ୍ଗ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହି ପରିମାଣ ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବା ଉଚିତ | ଯଦି ପ୍ରୋଟ୍ର୍ୟୁଜନ୍ ଛୋଟ, ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ରର ଉପର କାନ୍ଧରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଘନତାର ଏକ ତମ୍ବା ସିଟ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କରାଯାଇପାରେ | ଯେତେବେଳେ ପ୍ରୋଟ୍ର୍ୟୁଜନ୍ ବହୁତ ବଡ, ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ରର ଉପର କାନ୍ଧକୁ ବୁଲାଇବା ଉଚିତ |