Ventilkammerdekselpakning: Dette bør være den vanligste. Du kan se fra navnet at det vanligvis er installert på ventilkammerdekselet. På grunn av det store tetningsområdet er det lett å forårsake oljelekkasje etter aldring over tid. Tilsvarende har de fleste biler lang levetid. Av bileiere har støtt på det. Pakningen må skiftes. De viktigste farene ved lekkasje av bilmotorolje: tap av olje, noe som resulterer i avfall, og kan i alvorlig grad føre til utilstrekkelig olje og føre til motorskade. Det er ikke forårsaket av oljelekkasjen, men fordi oljetrykket er utilstrekkelig etter lekkasjen, så bare vær nøye med oljenivået.


1. Motoroljelekkasje forårsaket av utilstrekkelig tetning som ventildekselpakning, oljeradiator, oljefilter, monteringshull for fordelerhus, vippedeksel, kamlager bakdeksel og deformasjon av motorbrakettplaten.
2. Når de fremre og bakre oljetetningene på veivakselen til bilen og oljepanneforingen er skadet til en viss grad til en viss grad, vil det også føre til at motoren lekker.
3. Hvis pakningen på girdekselet på bilen ikke betjenes riktig under installasjonen, eller den er skadet til en viss grad, løsnes de produserte skruene og oljen lekker.

Behandling og farer ved motoroljelekkasje:
1. Løsningene som brukes for ulike modeller er også forskjellige. Noen motoroljelekkasjer krever ikke fjerning av sylinderblokken, men noen deler av den lekkende sylinderblokken må fjernes. Det er best å håndtere det i henhold til den spesifikke situasjonen til bilen.
2. Oljelekkasjen til bilens motor er ingen stor feil, og vi trenger kanskje ikke å reparere bilen foreløpig. Men hvis motoren lekker olje, må den testes nøye.
3. Oljelekkasje fra en bils motor vil forårsake visse skader, den viktigste er tap av en stor mengde motorolje til bilen, og det er sløsing med det. Hvis det er alvorlig, kan motoren bli skadet på grunn av utilstrekkelig olje.