I sammenheng med høy global inflasjon har prisøkninger blitt vanlig i bilindustrien. I tillegg til prisøkningen på brikker og batterimaterialer som startet i fjor, har utbruddet av den russisk-ukrainske konflikten i år og den nærmer seg energikrisen ført til prisene på basismaterialer som stål, aluminiumslegering og gummi som kreves for produksjon av biler og deler skal øke over hele linja. Sammen med skyhøye energikostnader og logistikkkostnader har det store kostnadspresset gjort at mange deleleverandører føler seg overveldet.
På den årlige presse- og resultatkonferansen i mai innrømmet Bosch finansdirektør Marcus Forschner: "Vår byrde blir tyngre på grunn av den kraftige økningen i energi-, råvare- og logistikkkostnader. Som OEM-er overfører presset fra økende kostnader ved å øke prisene. , og våre leverandører må gjøre det samme.»