Effekt

Drevet av registerremmen eller registerkjeden driver kamakselen ventilen til å åpne og lukke til riktig tid, og samarbeide med stempelet for å fullføre de fire prosessene med luftinntak, kompresjon, arbeid og eksos. Fordi registerremmen og registerkjeden vil hoppe ved middels og høy hastighet, og registerremmen vil bli strukket og deformert på grunn av materialet og kraften til beltet under langvarig bruk, noe som resulterer i unøyaktig gasstiming. Dette vil føre til at kjøretøyet sløser med gass, svakhet, banking og andre feil. Når det er for mange hoppende tenner, vil motoren bli skadet av kollisjonen mellom ventilen og det oppadgående stempelet fordi ventilen åpnes for tidlig eller stenges for sent.

For å holde registerremmen og registerkjeden i riktig spenning, det vil si at de ikke hopper på grunn av for stor løshet og vil ikke bli skadet på grunn av for mye spenning. Det er et spesielt spennsystem som består av en strammer og en strammer eller skinnesammensetning. Strammeren gir trykk til beltet eller kjedet. Strammeren er i direkte kontakt med registerremmen, og styreskinnen er direkte i kontakt med registerkjeden. De opererer med beltet eller kjedet mens de utøver trykket fra strammeren på det. , Slik at de opprettholder passende grad av spenning. Strammeren virker på registerremmen eller registerkjeden til motoren for å styre og stramme den slik at den alltid er i best mulig strammetilstand. Generelt delt inn i to metoder: hydraulisk og mekanisk, som begge kan automatisk justere spenningen til registerremmen og registerkjeden.