Registerkjedesett: Symptomer og utskiftingstid for registerkjedeforlengelse

2021-10-19

Den viktigste betydningen av timingkjeden er å overføre kraften fra veivakselen for å drive ventilmekanismen til bilmotoren for å sikre at sylinderstempelet til bilmotoren normalt kan fullføre de fire slagene med inntak, forbrenning, arbeid og eksos, for å sikre normal drift av bilmotoren. Arbeid, hele systemet er sammensatt av gir, kjeder og strammeanordninger. Blant dem kan den hydrauliske strammeren automatisk justere strammekraften, slik at kjedespenningen er konsistent, ikke bare sikkerheten og påliteligheten har blitt forbedret til en viss grad, men også bruken av motoren, vedlikeholdskostnadene er redusert. mye, som kan beskrives som flere fordeler i en smekk.

Hva er symptomene på en forlenget timingkjede?

Generelt sett vil timingkjeden ikke ryke, den vil bare bli forlenget. Hvis kjedet er forlenget, vil det være unormalt, for eksempel at feillampen lyser, den unormale støyen er tydelig når den går på tomgang, og kjedet vil hoppe over tenner etter å ha blitt forlenget. Det vil også skade motoren ved å toppe ventilen. På grunn av strammeren, etter at kjedet er strukket, vil strammeren rotere utover og fortsette å stramme kjedet. Når strammeren er justert til grensen, kan kjedet ikke lenger justeres hvis det er strukket, og det må skiftes på dette tidspunktet.

Hvor mange kilometer er det mest hensiktsmessig å bytte?

Det kan sies at levetiden til timingkjeden er veldig lang. Noen biler trenger ikke å byttes når de skrotes, og noen biler må byttes hvis de er under 100 000 kilometer. Ellers kan ikke bilen brukes normalt. Levetiden til registerkjeden er vanligvis rundt 150 000 til 200 000 kilometer. Dersom bilen er overbelastet over lengre tid i høy hastighet, skal den kontrolleres i 5 år eller 75 000 kilometer. Hvis den er sterkt slitt eller skadet, må den skiftes ut i tide. Kjører du mer skånsomt og belastningen på bilen er relativt liten, blir levetiden til kjedet lengre.

Generelt sett er påliteligheten til timingkjeden veldig høy. Det avhenger fortsatt av førermiljøet og andre sentrale eksterne faktorer. Den inspiseres i tide i henhold til bruksforholdene og miljøet, og skiftes ut ved behov.