Funksjonen og vedlikeholdet til dieselmotor veivhus pusterør
2021-07-29
Dieselmotorer er utstyrt med veivhusventilasjonsrør, ofte kjent som respiratorer eller ventiler, som kan få veivhusets hulrom til å kommunisere med atmosfæren, redusere drivstofforbruket, redusere feil og sikre god arbeidsytelse. Når motoren fungerer, vil gassen i sylinderen uunngåelig lekke inn i veivhuset, og lekkasjen av sylinderforingen, stempelet, stempelringen og andre deler vil bli mer alvorlig etter slitasje. Etter at gassen lekker inn i veivhuset, vil gasstrykket i veivhuset øke, noe som får oljen til å lekke ut ved leddflaten til motorkroppen og oljepannen og oljemålerhullet. I tillegg inneholder den lekkede gassen svoveldioksid, og temperaturen er høy, noe som vil akselerere forringelsen av motoroljen. Spesielt i en ensylindret motor, når stempelet går ned, komprimeres gassen i veivhuset, noe som forårsaker motstand mot stempelets bevegelse.
.jpeg)
Derfor kan funksjonen til veivhuslufterøret oppsummeres som: forhindre forringelse av motorolje; forhindre lekkasje av veivakseloljetetningen og veivhuspakningen; forhindre at kroppsdeler blir korrodert; hindre at ulike oljedamper forurenser atmosfæren. Ved faktisk bruk er det uunngåelig at ventilasjonsrøret blokkeres. For å holde den ublokkert, må det kreves regelmessig vedlikeholdsarbeid. I det generelle arbeidsmiljøet kan hver 100. time være en vedlikeholdssyklus; arbeider i et tøft miljø med mer støv i luften, bør en vedlikeholdssyklus være 8-10 timer.
.jpeg)
De spesifikke vedlikeholdsmetodene er som følger: (1) Kontroller rørledningen for utflating, skade, lekkasje osv., og rengjør den og blås den med trykkluft. (2) For veivhusventilasjonsanordningen utstyrt med en enveisventil, er det nødvendig å fokusere på inspeksjon. Hvis enveisventilen sitter fast og ikke har blitt åpnet eller blokkert, kan normal ventilasjon av veivhuset ikke garanteres og må rengjøres. (3) Kontroller vakuumet til ventilen. Skru av enveisventilen på motoren, koble deretter til ventilasjonsslangen, og kjør motoren på tomgang. Sett fingeren på den åpne enden av enveisventilen. På dette tidspunktet skal fingeren føle et vakuum. Hvis du løfter fingeren, skal ventilporten ha en "Pop "Pap" sugelyd; hvis det ikke er en følelse av vakuum eller støy i fingrene, bør du rengjøre enveisventilen og ventilasjonsslangen.
