Stempelringer er delt inn i gassringer og oljeringer. 195-dieselmotoren bruker en inkstone-gassring og en oljering, mens Z1100-dieselmotoren bruker to gassringer og en oljering. De er installert i stempelringsporet, stoler på at den elastiske kraften fester seg til sylinderveggen, og beveger seg opp og ned med stempelet. Det er to funksjoner til luftringen, den ene er å tette sylinderen, slik at gassen i sylinderen ikke lekker inn i veivhuset så mye som mulig; den andre er å overføre varmen fra stempelhodet til sylinderveggen.

Når stempelringen lekker, vil en stor mengde høytemperaturgass unnslippe fra gapet mellom stempelet og sylinderen. Ikke bare varmen mottatt av stempelet fra toppen kan ikke overføres til sylinderveggen gjennom stempelringen, men også den ytre overflaten av stempelet og stempelringen vil bli sterkt oppvarmet av gassen. , noe som til slutt får stempelet og stempelringen til å brenne ut. Oljeringen fungerer hovedsakelig som en oljeskraper for å hindre olje i å komme inn i forbrenningskammeret. Arbeidsmiljøet til stempelringen er hardt, og det er også en sårbar del av dieselmotoren.

Vær oppmerksom på følgende punkter når du bytter stempelringer:

(1) Velg en kvalifisert stempelring, og bruk en spesiell stempelringtang for å åpne stempelringen ordentlig når du monterer den på stempelet, og unngå overdreven kraft.

(2) Vær oppmerksom på retningen når du monterer stempelringen. Den forkrommede ringen skal installeres i det første ringsporet, og den indre utskjæringen skal være oppover; når stempelringen med ytre utskjæring er installert, skal den ytre utskjæringen være nedad; Vanligvis har den ytre kanten avfasninger, men den ytre kanten av den nedre endeflaten av underleppen har ingen avfasninger. Vær oppmerksom på installasjonsretningen og ikke installer den feil.

(3) Før stempelforbindelsesstangenheten installeres i sylinderen, må posisjonene til endegapene til hver ring være jevnt fordelt i retning av stempelomkretsen, for å unngå luftlekkasje og oljelekkasje forårsaket av overlappende porter .