Bevestig de 3 gele schakels op de distributieketting. Installeer de distributieketting en het krukastandwiel. De eerste gele schakel is op één lijn met de distributiemarkering van het krukastandwiel. Let op: Er zitten drie gele schakels op de distributieketting. Twee van de gele schakels (met een verschil van 6 schakels) zijn uitgelijnd met de distributiemarkeringen van de inlaat- en uitlaatnokkenastandwielen.

Wanneer het motortoerental daalt, daalt de variabele kleptimingregelaar, wordt de bovenste ketting losgemaakt en werkt de onderste ketting op de rotatietrekkracht van de uitlaatnok en de neerwaartse kracht van de regelaar. Omdat de uitlaatnokkenas niet tegen de klok in kan draaien onder invloed van de krukasdistributieriem, wordt de inlaatnokkenas onderworpen aan een combinatie van twee krachten: de eerste is dat de normale rotatie van de uitlaatnokkenas de trekkracht van de onderste ketting aandrijft; de andere is: de regelaar duwt de ketting en brengt de trekkracht over op de uitlaatnok. De inlaatnokkenas draait een extra hoek θ met de klok mee, wat het sluiten van de inlaatklep versnelt, dat wil zeggen dat de late sluithoek van de inlaatklep met θ graden wordt verkleind. Wanneer de snelheid toeneemt, gaat de regelaar omhoog en wordt de onderste ketting ontspannen. De uitlaatnokkenas draait met de klok mee. Eerst moet de onderste ketting strak worden gespannen zodat deze een strakke rand wordt, voordat de inlaatnokkenas door de uitlaatnokkenas kan worden aangedreven. Terwijl de onderste ketting los en strak raakt, is de uitlaatnokkenas over de hoek θ geroteerd, begint de inlaatnok te bewegen en wordt het sluiten van de inlaatklep langzaam.

Hieronder volgt de installatiehandleiding van de distributieketting:
1. Lijn eerst het merkteken op het nokkenastandwiel uit met het merkteken op het lagerdeksel;
2. Draai de krukas zo dat de zuiger van één cilinder zich in het bovenste dode punt bevindt;
3. Installeer de distributieketting zo dat het distributiemerkteken van de ketting op één lijn ligt met het distributiemerkteken op het nokkenastandwiel;
4. Installeer het aandrijftandwiel van de oliepomp zo dat het distributiemerkteken van de ketting op één lijn ligt met het distributiemerkteken op het oliepomptandwiel.