इन्जिनको मुख्य भागहरू मध्ये एकको रूपमा, क्र्याङ्कशाफ्टले आन्दोलनको क्रममा वैकल्पिक झुकाउने र वैकल्पिक टोर्सनल भारहरूको संयुक्त कार्य गर्दछ। विशेष गरी, जर्नल र क्र्याङ्क बीचको ट्रान्जिसन फिलेटले सबैभन्दा ठूलो वैकल्पिक तनाव बोक्छ, र क्र्याङ्कशाफ्ट फिलेट स्थितिले प्रायः उच्च तनाव एकाग्रताको कारणले क्र्याङ्कशाफ्टलाई तोड्न निम्त्याउँछ। त्यसकारण, क्र्याङ्कशाफ्ट डिजाइन र निर्माण प्रक्रियामा, क्र्याङ्कशाफ्टको समग्र प्रदर्शन सुधार गर्न क्र्याङ्कशाफ्ट फिलेट स्थितिलाई बलियो बनाउन आवश्यक छ। क्र्याङ्कशाफ्ट फिलेट सुदृढीकरणले सामान्यतया इन्डक्शन हार्डनिंग, नाइट्राइडिङ उपचार, फिलेट शट पेनिङ, फिलेट रोलिङ र लेजर झटका अपनाउँछ।

शट ब्लास्टिङको प्रयोग अक्साइड स्केल, खिया, बालुवा र पुरानो पेन्ट फिलिमलाई मध्यम र ठूला धातुका उत्पादनहरू र कास्टिङहरू हटाउन प्रयोग गरिन्छ जसको मोटाई 2mm भन्दा कम हुँदैन वा सही आयाम र रूपरेखा आवश्यक हुँदैन। यो सतह कोटिंग अघि एक सफाई विधि हो। शट पिनिङलाई शट पिनिङ पनि भनिन्छ, जुन भागको थकान कम गर्ने र आयु बढाउने प्रभावकारी तरिकाहरू मध्ये एक हो।

शट पिनिङलाई शट पिनिङ र स्यान्ड ब्लास्टिङमा विभाजन गरिएको छ। सतह उपचारको लागि शट ब्लास्टिङ प्रयोग गरेर, प्रभाव बल ठूलो छ, र सफाई प्रभाव स्पष्ट छ। यद्यपि, शट पेनिङद्वारा पातलो प्लेट वर्कपीसको उपचारले सजिलैसँग वर्कपीसलाई विकृत गर्न सक्छ, र स्टिलको शटले धातुको सब्सट्रेटलाई विकृत गर्न वर्कपीसको सतह (चाहे शट ब्लास्टिङ वा शट पेनिङ) मा हिर्काउँछ। Fe3O4 र Fe2O3 मा कुनै प्लास्टिसिटी नभएको कारण, तिनीहरू भाँचिए पछि छील्छन्, र तेल फिल्म एकै समयमा आधार सामग्री विकृत हुन्छ, त्यसैले शट ब्लास्टिङ र शट ब्लास्टिङले तेलको दागको साथ कामको टुक्रामा तेलको दागलाई पूर्ण रूपमा हटाउन सक्दैन। workpieces को लागि अवस्थित सतह उपचार विधिहरु मध्ये, सबै भन्दा राम्रो सफाई प्रभाव sandblasting छ।