मोटर वाहन आन्तरिक दहन इन्जिनहरूमा, हामीले उल्लेख गर्यौं कि "सिलिन्डर समावेश कोण" प्राय: V-प्रकार इन्जिन हो। V-प्रकार इन्जिनहरू मध्ये, साझा कोण 60 डिग्री र 90 डिग्री हो। सिलिन्डर समावेश तेर्सो विरोध इन्जिन को कोण 180 डिग्री छ।

60-डिग्री सम्मिलित कोण सबैभन्दा अनुकूलित डिजाइन हो, जुन धेरै वैज्ञानिक प्रयोगहरूको परिणाम हो। तसर्थ, धेरै जसो V6 इन्जिनहरूले यो लेआउट अपनाउछन्।
अझ विशेष भनेको भोक्सवागनको VR6 इन्जिन हो, जसले १५-डिग्री सम्मिलित कोण डिजाइन प्रयोग गर्दछ, जसले इन्जिनलाई धेरै कम्प्याक्ट बनाउँछ र तेर्सो इन्जिन डिजाइनको आवश्यकताहरू पनि पूरा गर्न सक्छ। त्यसपछि, भोक्सवागनको W-प्रकारको इन्जिन दुई VR6 इन्जिनको बराबर छ। V-आकारको उत्पादनको एक तर्फ सिलिन्डरका दुई पङ्क्तिहरू बीच 15 डिग्रीको कोण हुन्छ, र सिलिन्डरहरूको बाँया र दायाँ सेटहरू बीच 72 डिग्रीको कोण हुन्छ।