(१) स्थापना गर्नु अघि सिलिन्डर लाइनर र शरीरको काउन्टरबोरमा burrs, खिया र फोहोर सफा गर्नुहोस्।
सिलिन्डर लाइनर सपोर्ट शोल्डरको तल्लो सतहमा वा इन्जिन ब्लकको काउन्टरबोरको माथिल्लो सतहमा पेन्ट वा ग्लु न लगाउनुहोस्, किनकि यदि सफाई ठाउँमा छैन वा सतह अन्य पदार्थहरूले रंगिएको छ भने, स्थिति सिलिन्डर लाइनर मालिकको माथिल्लो विमान धेरै उच्च हुनेछ। प्लेटफर्ममा सिलिन्डर हेड बोल्टहरू कस्दा, यसले सिलिन्डर लाइनर समर्थन काँधलाई भाँच्ने कारण बनाउँछ।
(२) स्थापना गर्नु अघि प्रत्येक भागको साइज ध्यानपूर्वक जाँच्नुहोस् र नाप्नुहोस्, विशेष गरी मिल्दो भागको आकार। सिलिन्डर लाइनर शरीरमा थिचेपछि, तपाईंले यसको आकार सहिष्णुता र स्थिति सहिष्णुता पनि सावधानीपूर्वक जाँच गर्नुपर्छ, सिलिन्डर ग्यास्केटको मोटाई जाँच गर्नुहोस्, र स्थापना पछि आकार सुनिश्चित गर्नुहोस्, अन्यथा कुनै पनि आकार र सहिष्णुता स्थापना विशिष्टताको आवश्यकता भन्दा बढी हुन सक्छ। सिलिन्डर लाइनर तोड्न कारण।
(3) सिलिन्डर लाइनर स्थापना गर्नु अघि, सिलिन्डर लाइनरको वाटर सील रिंग र पानीको सील रिंग र शरीरको सिलिन्डर बोर बीचको मिल्दो क्लियरेन्सलाई ध्यानपूर्वक जाँच गर्नुहोस्।
पानी सील रिंग राम्रो लोच, एक समान मोटाई, र सतह मा कुनै क्षति हुनु पर्छ।
यसको सील कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्नको लागि, यो सामान्यतया आवश्यक छ कि सिलिन्डर लाइनर सीलिंग ग्रूभमा स्थापना गरेपछि सील रिंग ग्रूभ किनाराको चाप सतहबाट ०.३ ~ ०.५ मिमी द्वारा बाहिर निस्कन्छ। यदि अन्तर धेरै ठूलो छ भने, यो सील गर्न गाह्रो छ, र फिट धेरै तंग छ। सिलिन्डर लाइनरको विकृतिले लाइनर फुट्छ।
(4) सामान्य परिस्थितिमा, सील रिंगको कार्यका कारण, अन्डरकट ग्रूभ सुख्खा र पानी-मुक्त हुनुपर्छ, तर यदि फिट धेरै ढीलो छ भने, चिसो पानी दहनको नजिक रहेको अन्डरकट ग्रूभमा झर्नेछ। चेम्बर, सिलिन्डर आस्तीनको भित्री र बाहिरी पर्खालहरू बीचको तापमान भिन्नता धेरै ठूलो छ, जसले ठूलो तनाव उत्पन्न गर्नेछ र सिलिन्डर लाइनरलाई निम्त्याउँछ। ब्रेक
