नीलो धुवाँको उत्सर्जन दहन कक्षमा बढी तेल जलेको कारणले हुन्छ। यस असफलताको कारणहरू निम्नानुसार छन्:

१) तेल प्यान तेलले भरिएको छ। धेरै तेल उच्च-गति क्र्याङ्कशाफ्ट र दहन कक्षमा सिलिन्डरको भित्तामा छिचकिन्छ। समाधान लगभग 10 मिनेटको लागि रोक्न हो, त्यसपछि तेल डिपस्टिक जाँच गर्नुहोस् र अतिरिक्त तेल निकाल्नुहोस्।

2) सिलिन्डर लाइनर र पिस्टन कम्पोनेन्टहरू गम्भीर रूपमा लगाइएका छन् र निकासी धेरै ठूलो छ। यदि अंतर धेरै ठूलो छ भने, तेलको ठूलो मात्रा दहनको लागि दहन कक्षमा प्रवेश गर्नेछ, र एकै समयमा, इन्जिन क्र्यांककेसको निकास ग्याँस बढ्नेछ। उपचार विधि भनेको समयमै पुराना अंगहरू बदल्नु हो।

3) पिस्टन रिंगले यसको कार्य गुमाउँछ। यदि पिस्टनको घण्टीको लोच अपर्याप्त छ भने, कार्बन निक्षेपहरू रिंग ग्रूभमा अड्किएका छन्, वा रिंग पोर्टहरू एउटै लाइनमा छन्, वा तेल रिंगको तेल रिटर्न होल अवरुद्ध छ, ठूलो मात्रामा तेल भित्र पस्नेछ। दहन कक्ष र बर्न, र निलो धुवाँ उत्सर्जित हुनेछ। समाधान भनेको पिस्टन रिङ्हरू हटाउने, कार्बन निक्षेपहरू हटाउने, रिङ पोर्टहरू पुन: वितरण गर्ने (माथिल्लो र तल्लो रिङ पोर्टहरूलाई 180° बाट स्तब्ध गर्न सिफारिस गरिन्छ), र आवश्यक भएमा पिस्टन रिङहरू बदल्ने हो।

4) भल्भ र डक्ट बीचको निकासी धेरै ठूलो छ। टुटेर टुटेका कारण यी दुईबीचको खाडल निकै ठूलो छ । सेवनको क्रममा, रकर आर्म च्याम्बरमा रहेको तेलको ठूलो मात्रा दहनको लागि दहन कक्षमा चुसिन्छ। समाधान भनेको पहिरिएको भल्भ र कन्ड्युट बदल्नु हो।

5) नीलो धुवाँको अन्य कारणहरू। यदि तेल धेरै दुबला छ, तेलको दबाब धेरै उच्च छ, र इन्जिन राम्रोसँग चलेको छैन भने, यसले तेल जलेर निलो धुवाँ उत्सर्जन गर्दछ।