Piston ပေါ်ရှိ Piston Pin ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကဘာလဲ။
2021-12-24
ပစ္စတင်ပင်၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပစ္စတင်နှင့် ချိတ်ဆက်တံ၏ သေးငယ်သော အဆုံးကို ချိတ်ဆက်ရန်နှင့် ပစ္စတင်နှင့် ချိတ်ဆက်တံကြားရှိ တွန်းအားကို ပေးပို့ရန်ဖြစ်သည်။
piston pin သည် အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် shock load ခံနိုင်ပြီး ၎င်းသည် သူ့အလိုလို ရွေ့လျားကာ ချောဆီညံ့သောအခြေအနေအောက်တွင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် piston pin သည် လုံလောက်သော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တောင့်တင်းမှု၊ ကောင်းမွန်သော မျက်နှာပြင် တောင့်တင်းမှု၊ ကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိရန်နှင့် ပေါ့ပါးသော အလေးချိန်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပစ္စတင်တံများကို ယေဘူယျအားဖြင့် အခေါင်းပေါက် ဆလင်ဒါများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ကာဗွန်နည်းသော သံမဏိနှင့် ကာဗွန်နည်းသော သံမဏိများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ မာကျောမှုတိုးလာစေရန် အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်ကို ကာဗူရီပြုလုပ်ထားပြီး မီးငြှိမ်းသတ်ထားသည်။ ပြီးပါက၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသော Dimension တိကျမှုနှင့် မျက်နှာပြင် အပြီးသတ်ရရှိရန် ပွတ်တိုက်သည်။
ပစ္စတင်ပင်၏ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံမှာ ထူထဲသော နံရံပတ်ထားသော ပြွန်ကိုယ်ထည်ဖြစ်ပြီး၊ အချို့သော တူညီသော ခိုင်ခံ့မှုလိုအပ်ချက်အရ ကွဲပြားနိုင်သော အပိုင်းဖြတ်ဖွဲ့စည်းပုံများရှိသည်။
ပစ္စတင်ပင်တွယ်ကို ပစ္စတင်ပင်ခုံထိုင်ခုံအပေါက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ချောင်းငယ်အဆုံး ဘွတ်ကျင်းအပေါက်သို့ ချိတ်ဆက်ရန် နည်းလမ်းနှစ်သွယ် ရှိသည်- full-floating connection နှင့် semi-floating connection တို့ဖြစ်သည်။
Full-floating connection ဆိုသည်မှာ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု ပုံမှန်အပူချိန်တွင် ရှိနေသောအခါ၊ ပစ္စတင်ပင်ခုံသည် ပစ္စတင်ခုံခုံအပေါက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ခေါင်းစွပ်အပေါက်ငယ်များတွင် ပစ္စတင်ပင်ကို လွတ်လပ်စွာ လှည့်နိုင်သည်။ ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း full-floating connection ဖြင့်၊ piston pin သည် ပိုကြီးသော impact load ကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပိုမိုညီညီစွာဝတ်ဆင်နိုင်ပြီး တာရှည်ခံနိုင်သော်လည်း တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပါသည်။ အလူမီနီယံအလွိုင်းပစ္စတင်နှင့် ပစ္စတင်ပင်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ ပစ္စတင်ပင်တွယ်ကို မတပ်ဆင်မီ ပစ္စတင်ပင်တွယ်ကို ချဲ့ထွင်ရန်အတွက် ပစ္စတင်ကို အပူချိန် 70-90 ဒီဂရီတွင် ဆီ သို့မဟုတ် အပူချိန် 70-90 ဒီဂရီတွင် အပူပေးရပါမည်။ piston pin ၏ axial rotation ကို တားဆီးရန်အတွက်၊ snap rings များကို pin seat ၏ အစွန်းနှစ်ဖက်တွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
Semi-floating connection ဆိုသည်မှာ piston pin နှင့် piston pin seat hole နှင့် connecting rod သေးငယ်သော end hole အကြား တစ်နေရာတည်းတွင် fixed ဖြစ်သည် ။ ယေဘူယျအားဖြင့် ပစ္စတင်ပင်ကို ချိတ်ဆက်တံသေးငယ်သောအစွန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ပြထားသည့် ဘော့များကို ပစ္စတင်ပင်တွယ်နှင့် ချိတ်ဆက်တံ၏သေးငယ်သောအဆုံးတို့ကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသည်။ piston pin နှင့် connecting rod အကြား ဆက်စပ်ရွေ့လျားမှု မရှိသောကြောင့်၊ ပစ္စတင်ပင်၏ axial အနေအထားကို ကန့်သတ်ရန် snap ring မလိုအပ်ပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ semi-floating connection piston pin တွင် snap ring မရှိပါ။ connecting rod ၏သေးငယ်သောအဆုံးတွင် bushing မရှိပါ။ Semi-floating piston pin သည် အင်ဂျင်ဆူညံသံကို လျှော့ချနိုင်ပြီး snap ring ကြောင့်ဖြစ်နိုင်သော မတော်တဆမှုများကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပါသည်။ Cherokee နှင့် Cheetah စသည်တို့ကဲ့သို့ ပေါ့ပါးသော မြန်နှုန်းမြင့် အင်ဂျင်များတွင် အသုံးများသည်။

A - လုံးလုံးရေပေါ်
B-Semi-မျော