မော်တော်ကားအင်ဂျင်များ အမျိုးအစားခွဲရာတွင် အောက်ပါအမျိုးအစားများ ရှိပါသည်။

1. ပါဝါအမျိုးအစားအရ မော်တော်ကားအင်ဂျင်များကို ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၊ လျှပ်စစ်မော်တော်ကား မော်တာနှင့် ဟိုက်ဘရစ်ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။

2. စားသုံးမှုစနစ်၏ အမျိုးအစားခွဲခြားမှုအရ၊ ၎င်းကို သဘာဝအတိုင်း ရှူသွင်းခြင်း၊ တာဘိုအားသွင်းခြင်း၊ စက်စူပါအားသွင်း နှင့် Dual supercharged ဟူ၍ လေးမျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။

3. ပစ္စတင်လှုပ်ရှားမှုမုဒ်အရ၊ ၎င်းကို reciprocating ပစ္စတင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်နှင့် rotary ပစ္စတင်အင်ဂျင်ဟူ၍ ပိုင်းခြားနိုင်သည်။4. ဆလင်ဒါ အမျိုးအစားအလိုက်၊ လိုင်းအင်ဂျင်များ၊ V-type အင်ဂျင်များ၊ W-type အင်ဂျင်များနှင့် အလျားလိုက်ဆန့်ကျင်သည့်အင်ဂျင်များ ရှိပါသည်။

5. ဆလင်ဒါအရေအတွက်အရ၊ ၎င်းကို ဆလင်ဒါတစ်ခုတည်းအင်ဂျင်နှင့် ဆလင်ဒါများစွာသောအင်ဂျင်ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။ ခေတ်မီကားများသည် ဆလင်ဒါသုံးလုံး၊ ဆလင်ဒါလေးလုံး၊ ဆလင်ဒါခြောက်လုံးနှင့် ဆလင်ဒါရှစ်လုံးအင်ဂျင်များကို အသုံးပြုကြသည်။

6. မတူညီသော အအေးပေးနည်းများအတိုင်း၊ ၎င်းကို ရေအေးအင်ဂျင်နှင့် လေအေးပေးထားသော အင်ဂျင်ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။

7. လေဖြတ်ခြင်းအရေအတွက်အရ၊ ၎င်းအား လေးချောင်းအတွင်း လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်နှင့် နှစ်စထရိအတွင်းတွင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်ဟူ၍ ပိုင်းခြားနိုင်သည်။

8. လောင်စာထောက်ပံ့မှုမုဒ်၊ ကာဘူရီတာအင်ဂျင်၊ အီလက်ထရွန်နစ်ဆေးထိုးအင်ဂျင်နှင့် ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးအင်ဂျင်တို့ကို အမျိုးအစားခွဲခြားမှုအရ သိရသည်။