ပစ္စတင်ကွင်းများ စောစီးစွာဝတ်ဆင်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများ

2020-05-11


1. ပစ္စတင်ကွင်းအတွက် အကြောင်းရင်း
(၁) ပစ္စတင်လက်စွပ်၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီသောကြောင့် အဖွဲ့အစည်းသည် လျော့ရဲနေသည်။
(၂) ပစ္စတင်ကွင်း၏ မာကျောမှု နည်းပါးပြီး လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါ။
(၃) ပစ္စတင်ကွင်း၏ အပူတည်ငြိမ်မှု ညံ့ဖျင်းပြီး သတ္တုပုံသဏ္ဍာန်ဖွဲ့စည်းပုံမှာ အလွန်ပြောင်းလဲပါသည်။

2. ဆလင်ဒါ liner ဖြစ်ရသည့် အကြောင်းရင်းများ
(၁) ဆလင်ဒါလိုင်နာ၏ အတွင်းအချင်းသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီဘဲ ကြီးလွန်းသည် သို့မဟုတ် သေးငယ်လွန်းသည်။
(၂) ဆလင်ဒါလိုင်နာ၏ အတွင်းအပေါက်၏ ကြမ်းတမ်းမှုသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီဘဲ ဆီဖလင်ကို ဖွဲ့စည်းရန် မလွယ်ကူပါ။
(၃) ဆလင်ဒါလိုင်း၏ ဒေါင်လိုက်နှင့် အဝိုင်းသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါ။

3. အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
(၁) လေစစ်ဇကာနှင့် ဆီစစ်ဇကာများ၏ အရည်အသွေး မကောင်းခြင်း၊ ဆီထဲတွင် ဖုန်မှုန့်များ သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးများ ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ အများအပြားဝင်ရောက်ခြင်း။
(၂) ပွတ်တိုက်မှု အတွဲကို မှားယွင်းစွာ ရွေးချယ်ခြင်း။

4. ဆီအရည်အသွေး
(၁) ဆီအရည်အသွေး မကောင်းခြင်း။
(၂) လောင်စာ၏ အရည်အသွေး ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ခဲပါဝင်မှု မြင့်မားပြီး လောင်ကျွမ်းသော ပစ္စည်းများသည် ပွန်းပဲ့သွားကာ ပွန်းပဲ့ပျက်စီးခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။

5. ပြုပြင်ခြင်း။
(၁) ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း သန့်ရှင်းမှု မလုံလောက်ဘဲ ဆလင်ဒါအတွင်း သဲ သို့မဟုတ် သံကဲ့သို့သော အညစ်အကြေးများ ရှိနေသည်။
(၂) ပစ္စတင်ကွင်း သို့မဟုတ် ပစ္စတင်အရွယ်အစားကို မှားယွင်းစွာရွေးချယ်ခြင်း။
(၃) ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး bolt torque လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါ။

6. သုံးပါ။
(၁) အင်ဂျင်၏ အပူချိန်သည် မူမမှန်ခြင်း၊ မြင့်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် နိမ့်လွန်းခြင်းတို့ကြောင့် စက်အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းမှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။