Wet cylinder liner ၏အင်္ဂါရပ်များ
2021-01-04
Wet cylinder liner ၏ ထူးခြားချက်မှာ ၎င်း၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်သည် coolant နှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့နေခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် ခြောက်သွေ့သော ဆလင်ဒါလိုင်နာထက် ပိုထူပါသည်။ စိုစွတ်သောဆလင်ဒါလိုင်နာ၏ အစွန်းအထင်းအနေအထားသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့ခြင်းကြားတွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အံဝင်ခွင်ကျရှိသော အပြူးထွက်နေသော ခါးပတ်နှစ်ခုအပေါ်နှင့် အောက်အပေါ်တွင် မူတည်ပြီး axial positioning သည် အပေါ်ဘက်အခြမ်း၏ အောက်ပိုင်းကို အသုံးပြုသည်။
ဆလင်ဒါလိုင်နာ၏ အောက်ပိုင်းကို အပူဒဏ်ခံနိုင်သော 1-3 နှင့် ဆီခံနိုင်ရည်ရှိသော ရော်ဘာတံဆိပ်ခတ်ကွင်းများဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ထားသည်။ ဖျံအမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိပါတယ်- expansion seal နဲ့ compression seal ပါ။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာမှုနှင့်အတူ စိုစွတ်သောဆလင်ဒါလိုင်ဒါများ၏ ကာဗိုတာသည် ထင်ရှားသောပြဿနာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ ထို့ကြောင့် အချို့သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဆလင်ဒါလိုင်းများတွင် အလုံပိတ်ကွင်းသုံးခုရှိသည်။ ဆလင်ဒါ၏အပေါ်ပိုင်း၏အပေါ်ပိုင်းသည် coolant နှင့် ထိတွေ့နေသောကြောင့် မိတ်လိုက်သောမျက်နှာပြင်ကို သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် တပ်ဆင်ရန် လွယ်ကူပြီး တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး cavitation ကို လျှော့ချနိုင်သည်။ အအေးခံရည်ကို တံဆိပ်ခတ်ရန်အတွက် အထက်ပိုင်းနှင့် အလယ်နှစ်လိုင်းအချို့ကို ethylene-propylene ဓာတုရာဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အောက်ပိုင်းကို ဆီလီကွန်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အင်ဂျင်ဆီပိတ်ရန်။ နှစ်ခုကို မှားယွင်းစွာ ထည့်သွင်း၍မရပါ။ အချို့က ဆလင်ဒါလိုင်း၏ တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန် ဆလင်ဒါပေါ်တွင် အလုံပိတ်ကွင်းကို တပ်ဆင်ကြသည်။ ဆလင်ဒါလိုင်နာ၏ အပေါ်ပိုင်းကို သတ္တုပြား (ကြေးနီ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ် ဓာတ်ငွေ့ပိုက်၊ အလူမီနီယမ် အလွိုင်းဆလင်ဒါတုံးအတွက် အလူမီနီယမ် ဓာတ်ငွေ့ပိုက်၊ လျှပ်စစ်ဓာတုဓာတ် ဖောက်ပြန်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ကြေးနီအိတ်) ကို အကာအရံ၏ အောက်ဘက်ခြမ်းတွင် ချိတ်ပိတ်ထားသည်။
Wet cylinder liner ၏ အားသာချက်မှာ ဆလင်ဒါဘလောက်အား သွန်းရပိုလွယ်ကူသည်၊ ပြုပြင်ရန်နှင့် အစားထိုးရန် လွယ်ကူပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော အပူကို ပြန့်ကျဲစေသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှု ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အားနည်းချက်မှာ ဆလင်ဒါ၏ တောင့်တင်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ cavitation ထွက်လာရန် လွယ်ကူပြီး ရေယိုစိမ့်လွယ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို လေးလံသော အင်ဂျင်များအတွက် အဓိကအသုံးပြုသည် (140 မီလီမီတာ အထက်ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အားလုံးနီးပါးကို အသုံးပြုသည်) နှင့် အလူမီနီယံအလွိုင်းဆလင်ဒါအင်ဂျင်များ။