မော်တော်ကားအင်ဂျင်အအေးပေးစနစ် ချို့ယွင်းမှုစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း (၁)
2021-08-05
အအေးခံစနစ်သည် အင်ဂျင်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သက်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်တွေအရ မော်တော်ကား ချို့ယွင်းချက် 50% ဟာ အင်ဂျင်ကနေ လာပြီး အင်ဂျင် ချို့ယွင်းချက် 50% လောက်ဟာ အအေးခံစနစ် ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပါတယ်။ အအေးခံစနစ်သည် မော်တော်ယာဥ် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေသည်ကို တွေ့မြင်နိုင်သည်။ အအေးပေးစနစ်သည် အင်ဂျင်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သိသာထင်ရှားစွာ သက်ရောက်မှုရှိရုံသာမက အင်ဂျင်၏စွမ်းအားနှင့် စီးပွားရေးကို ထိခိုက်စေသည့် အရေးကြီးသောအချက်လည်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်အား ပုံမှန်အတိုင်း စိတ်ချယုံကြည်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန်အတွက် မည်သည့်ဝန်အခြေအနေနှင့်မဆို အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်အောက်တွင် အသင့်လျော်ဆုံးအပူချိန်တွင် သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။
မော်တော်ကား ချို့ယွင်းချက်- ယာဉ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း ပုံမှန်မဟုတ်သော အပူချိန်နှင့် အပူလွန်ကဲခြင်း။
ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေခြင်း- အင်ဂျင်ကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာနှင့် တာရှည်ခံစေရန်၊ အအေးခံစနစ်သည် အင်ဂျင်၏ မည်သည့်အခြေအနေနှင့်မဆို ဖြစ်နိုင်သည့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်အောက်တွင် အသင့်လျော်ဆုံးအပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း အင်ဂျင်ကို အလုပ်လုပ်စေရပါမည်။ အင်ဂျင်သည် သင့်လျော်သော အပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာပါစေ။
အမှားရှာဖွေခြင်း 1- အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ချွတ်ယွင်းချက်
(၁) အအေးခံရေ၏ အပူချိန်မြင့်တက်နှုန်းကို စစ်ဆေးပါ။ တူရိယာဘောင် ရေအပူချိန်တိုင်းကိရိယာကို စောင့်ကြည့်ပါ။ ရေအပူချိန် နှေးကွေးလာပါက အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ စစ်ဆေးပြီးနောက်၊ ရေအပူချိန်မြင့်တက်မှုနှုန်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။
(၂) ရေတိုင်ကီ၏ ရေအပူချိန်ကို စစ်ဆေးပါ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်သာမိုမီတာ၏ အာရုံခံကိရိယာကို ရေတိုင်ကီထဲသို့ ထည့်သွင်းပါ၊ အထက်ရေခန်း၏ အပူချိန်နှင့် ရေသာမိုမီတာ (အင်ဂျင်ရေဂျာကင် အပူချိန်) ကို တိုင်းတာကာ ၎င်းတို့ကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ရေအပူချိန် 68 ~ 72 ℃ သို့ မတက်မီ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်စတင်ပြီး မကြာမီပင် ရေတိုင်ကီ၏ ရေအပူချိန်သည် ရေဂျာကင်အင်္ကျီ၏ ရေအပူချိန်နှင့်အတူ မြင့်တက်လာပြီး အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ညံ့ဖျင်းကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ စစ်ဆေးပြီးနောက်တွင် ထိုသို့သောဖြစ်စဉ်မျိုး မရှိပါ။
စမ်းသပ်မှုရလဒ်- အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်လုပ်သည်။
အမှားရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်း 2- အအေးခံရေမလုံလောက်မှုကြောင့် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း အင်ဂျင်အအေးခံစနစ်သည် သတ်မှတ်ထားသောရေပမာဏကို မထိန်းနိုင်ဘဲ သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော အအေးခံရေကြောင့် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း
လည်ပတ်နေစဉ်သုံးစွဲမှု။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်း-
(၁) အအေးခံရေပမာဏ လုံလောက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ရေတိုင်ကီကောင်းပါက အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီကို ဖယ်ရှားပြီး ရေပိုက်အတွင်း အတိုင်းအတာ ပမာဏကို စစ်ဆေးပါ။ စုဆောင်းမှုသည် မပြင်းထန်သော်လည်း အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရှိပါသည်။
(၂) သန့်ရှင်းသော သစ်သားပြားကို မြောင်းအပေါက်သို့ ချဲ့ပါ၊ သစ်သားပြားပေါ်ရှိ ရေအစွန်းအထင်းမရှိပါက ရေစုပ်စက်သည် ယိုစိမ့်ခြင်းမရှိကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။
(၃) အအေးပေးစနစ်အတွင်း ရေယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဆီစုပ်ခွက်ကို ဆွဲထုတ်ပါ။ အင်ဂျင်ဆီတွင် ရေမရှိပါက valve chamber wall သို့မဟုတ် air inlet channel ၏ အတွင်းနံရံတွင် ပေါက်ပြဲခြင်းနှင့် ရေယိုစိမ့်နိုင်ခြေကို ဖယ်ရှားပါ။ ရေတိုင်ကီအဖုံး၏ အိတ်ဇောပိုက် ပျက်သွားခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အအေးခံရေသည် ရေဝင်ပေါက်မှ အလွယ်တကူ ထွက်သွားပါက ရေတိုင်ကီအဖုံး၏ အိတ်ဇောပိုက် ပျက်သွားကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ဖြစ်စဉ်မရှိခြင်းအား စစ်ဆေးပြီး အိတ်ဇောပိုက်ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်နိုင်ချေကို ဖယ်ရှားပါ။
စမ်းသပ်မှုရလဒ်- ရေစည်စကေးများ ယိုစီးမှုကြောင့် အအေးခံရေ မလုံလောက်မှု ဖြစ်စေနိုင်သည်။
အမှားရှာဖွေခြင်း 3- အခြားရေတိုင်ကီ ချို့ယွင်းမှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပူငွေ့ပျံ့ခြင်း မလုံလောက်ခြင်း။ အခြားရေတိုင်ကီများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ချို့ယွင်းချက်များကို သုံးသပ်ပါ။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်း-
(၁) ပထမဦးစွာ ရှပ်တာဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ မပိတ်ရင် အဖွင့်က လုံလောက်ပါတယ်။
(၂) ပန်ကာဓါးနှင့် ခါးပတ်၏ တင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ ပန်ကာကြိုးသည် ပုံမှန်အတိုင်း လှည့်သည်။ ပန်ကာ၏ လေထုထည်ကို စစ်ဆေးပါ။ နည်းလမ်းမှာ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ရေတိုင်ကီရှေ့တွင် စက္ကူပါးပါးလေး ကပ်ထားကာ လေထုထည် လုံလောက်ကြောင်း ညွှန်ပြသော စာရွက်ကို ခိုင်မာစွာ စုပ်ယူသည်။ ပန်ကာဓါး၏ ဦးတည်ရာကို ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းမပြုရ၊ သို့မဟုတ်ပါက ပန်ကာဓါး၏ထောင့်ကို ချိန်ညှိရမည်ဖြစ်ပြီး၊ တုန်လှုပ်နေသောလျှပ်စီးကြောင်းကို လျှော့ချရန်အတွက် ဓါးခေါင်းအား ကောင်းစွာကွေးထားရပါမည်။ ပန်ကာကတော့ ပုံမှန်ပါပဲ။
(၃) ရေတိုင်ကီနှင့် အင်ဂျင်အပူချိန်ကို ထိပါ။ ရေတိုင်ကီအပူချိန်နှင့် အင်ဂျင်အပူချိန်သည် ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး အအေးခံရေလည်ပတ်မှု ကောင်းမွန်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ရေတိုင်ကီထွက်ပေါက်ပိုက်သည် စုပ်ပြီး မကျေမနပ်ဖြစ်နေကြောင်း စစ်ဆေးပါ၊ အတွင်းအပေါက်သည် ညစ်ညမ်းပြီး ပိတ်ဆို့ထားခြင်းမရှိပါ။ ရေထွက်ပေါက်ပိုက်က အခြေအနေကောင်းတယ်။ ရေတိုင်ကီ၏ ရေဝင်ပိုက်ကို ဖြုတ်ပြီး အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ။ ဤအချိန်တွင်၊ အအေးခံရေကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် စွန့်ထုတ်သင့်သည်။ မြောင်းဖောက်ရန် ပျက်ကွက်ပါက ရေစုပ်စက် ချို့ယွင်းနေကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ရေတိုင်ကီ၏ အပူချိန်နှင့် အင်ဂျင်၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံး မညီမညာ ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ရေတိုင်ကီ၏ အအေးနှင့် အပူသည် မညီမညာ ဖြစ်နေသဖြင့် ရေပိုက်ကို ပိတ်ဆို့နေသည် သို့မဟုတ် ရေတိုင်ကီတွင် ပြဿနာရှိနေကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
စမ်းသပ်မှုရလဒ်- ရေစုပ်စက် ချွတ်ယွင်းနေခြင်း၊ ရေပိုက်များ ပိတ်ဆို့နေခြင်း သို့မဟုတ် ရေတိုင်ကီ ချွတ်ယွင်းနေပါသည်။
