Crankshaft ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများနှင့် အင်ဂျင်နီယာကရိန်းများ၏ လိုအပ်ချက်များ- crankshaft ၏ radial runout နှင့် main journal ၏ ဘုံဝင်ရိုးပေါ်ရှိ thrust face ၏ radial runout သည် နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ မဟုတ်ရင် ပြင်ရမယ်။ နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည့် crankshaft ဂျာနယ်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော rod ဂျာနယ်များ၏ မာကျောမှုလိုအပ်ချက်များကို စစ်ဆေးပါ။ မဟုတ်ပါက အသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ၎င်းကို ပြန်လည်လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ အကယ်၍ crankshaft balance weight bolt ကွဲအက်ပါက ၎င်းကို အစားထိုးရမည်။ crankshaft သည် balance block သို့မဟုတ် balance block bolt ကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ဟန်ချက်မညီသော ပမာဏသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် crankshaft assembly တွင် dynamic balance test ပြုလုပ်ရန် အချိန်တန်ပါပြီ။ ခံနိုင်ရည်ရှိသောလျှပ်ကူးပစ္စည်း။

(1) crankshaft ၏အတွင်းပိုင်းဆီလမ်းကြောင်းကိုသန့်ရှင်းပြီးပိတ်ဆို့ကြောင်းသေချာစေရန် crankshaft အစိတ်အပိုင်းများကိုဖယ်ရှားရှင်းလင်းပါ။

(၂) crankshaft တွင် အပြစ်အနာအဆာများကို ထောက်လှမ်းပါ။ အက်ကွဲရှိပါက အစားထိုးရမည်။ crankshaft main journal၊ rod journal နှင့် ၎င်း၏ transition arc ကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပြီး မျက်နှာပြင်များအားလုံးသည် ခြစ်ရာများ၊ မီးလောင်ဒဏ်ရာများနှင့် အဖုအထစ်များ ကင်းစင်ရပါမည်။

(၃) crankshaft main journal နှင့် connecting rod journal ကို စစ်ဆေးပြီး အရွယ်အစား ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်ပါက ပြုပြင်မှု အဆင့်အလိုက် ပြုပြင်ပါ။ crankshaft journal ပြုပြင်ခြင်းသည် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

(၄) crankshaft ဂျာနယ်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော rod ဂျာနယ်များ၏ မာကျောမှုကို စစ်ဆေးပြီး နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ မဟုတ်ပါက အသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ၎င်းကို ပြန်လည်လုပ်ဆောင်သင့်သည်။

(5) crankshaft ၏ radial runout နှင့် main journal ၏ ဘုံဝင်ရိုးဆီသို့ thrust ၏ radial runout သည် နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ မဟုတ်ရင် ပြင်ရမယ်။

(၆) ပင်မဂျာနယ်၏ ဘုံဝင်ရိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ကြိမ်လုံးဂျာနယ်ဝင်ရိုး၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

(၇) crankshaft ၏ ရှေ့နှင့် နောက် ဂီယာဂီယာများ အက်ကွဲခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ ပွန်းပဲ့သောအခါ၊ crankshaft ကို အစားထိုးသင့်သည်။

(၈) crankshaft balance weight bolt ကွဲပါက အစားထိုးရမည်။ crankshaft သည် balance weight သို့မဟုတ် balance weight bolt ကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ဟန်ချက်မညီသော ပမာဏသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် crankshaft assembly တွင် dynamic balance test ပြုလုပ်ရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။ ခံနိုင်ရည်ရှိသော လျှပ်ကူးပစ္စည်း

(၉) flywheel နှင့် pulley bolt များ အက်ကွဲခြင်း၊ ခြစ်မိခြင်း သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်ပါက ၎င်းတို့ကို အစားထိုးပါ။

(၁၀) crankcase foot ၏ shock absorber ကို သေချာစစ်ဆေးပါ။ ပျက်စီးသွားပါက ရော်ဘာအိုမင်းခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲပါက အစားထိုးရမည်။

(၁၁) crankshaft တပ်ဆင်သည့်အခါ main bearing နှင့် thrust bearing တို့ကို အာရုံစိုက်ပါ။ crankshaft axial clearance ကိုစစ်ဆေးပြီး main bearing cap ဒေါင်လိုက် bolts နှင့် horizontal bolts များကို လိုအပ်သလို တင်းကျပ်ပါ။