Skont rapporti tal-midja barranija, kull BMW iX se tuża madwar 59.9 kilogrammi ta 'plastik riċiklat.

BMW tat grille lill-karozzi elettriċi għall-ewwel darba u qed tiżviluppa żewġ mudelli ġodda. Il-manifattur tal-karozzi Ġermaniż beda vjaġġ ta’ karozzi elettriċi bil-mudelli tiegħu tal-i-brand u jittama li jkompli jiżviluppa f’dan il-qasam. Il-mudell i4 se jagħmel id-debutt tiegħu fil-futur qarib, iżda l-aktar mudell importanti huwa l-crossover iX.

L-aħħar tidbits jiffokaw fuq il-proċess ta 'manifattura sostenibbli ta' iX. BMW qalet li l-iX ​​tal-livell tad-dħul jibda għal madwar 85,000 dollaru Amerikan u huwa mistenni li jħabbar l-ipprezzar uffiċjali tal-Istati Uniti kmieni fl-2022. Il-kumpanija se tibda taċċetta ordnijiet minn qabel f'Ġunju.

Parti mir-raġuni għar-rivoluzzjoni globali tal-vetturi elettriċi hija li n-nies huma impenjati li jnaqqsu l-perikli ambjentali tal-vetturi u l-proċessi tal-manifattura tagħhom. BMW tqis is-sostenibbiltà bħala parti ewlenija tal-pjan tagħha u tiddependi fuq enerġija ekoloġika bħal materjali riċiklabbli, enerġija solari u idroelettrika, riżorsi rinnovabbli, u teknoloġiji ġodda ta 'manifattura biex tnaqqas l-impronta tal-karbonju tagħha. Il-kumpanija saħansitra se tixtri materja prima bħall-kobalt waħedha u mbagħad tipprovdihom lill-fornituri biex tiżgura t-trasparenza tal-proċess tal-estrazzjoni u l-ipproċessar tal-materjal.

L-utenti jistgħu jkomplu jħossu għarfien ambjentali mill-ambjent intern ta 'iX. BMW tiġbor weraq mis-siġar taż-żebbuġ madwar l-Ewropa kollha kull sena, u se tuża estratti tal-weraq taż-żebbuġ minnhom biex tipproċessa l-interjuri tal-ġilda tal-iX, filwaqt li tuża ħjut sintetiċi magħmula minn skart tan-najlon riċiklat biex tagħmel twapet u twapet crossover. Kull mudell iX juża madwar 59.9 kilogrammi ta 'plastik riċiklat. Il-kumpanija hija impenjata li tikseb id-diġitizzazzjoni u l-elettrifikazzjoni b'mod sostenibbli, u bħalissa iX hija l-qofol tagħha f'dan ir-rigward.