Cincin omboh bertindak balas dengan omboh dalam silinder, yang menyebabkan permukaan kerja luar gelang omboh haus, ketebalan jejarian cincin berkurangan, dan jurang antara bukaan kerja cincin omboh meningkat; Permukaan hujung bawah haus, ketinggian paksi cincin berkurangan, dan jurang antara cincin dan alur cincin, iaitu, jurang satah meningkat. Biasanya, kadar haus biasa gelang omboh adalah dalam lingkungan 0.1-0.5mm/1000j apabila enjin diesel berjalan seperti biasa, dan hayat gelang omboh secara amnya adalah 8000-10000j. Cincin omboh yang biasa haus haus sama rata sepanjang arah lilitan dan masih melekat sepenuhnya pada dinding silinder, jadi cincin omboh yang biasa haus masih mempunyai kesan pengedap. Tetapi sebenarnya, permukaan kerja bulatan luar gelang omboh kebanyakannya haus tidak sekata.
Sebelum mengukur jurang antara bukaan gelang omboh, ① keluarkan omboh daripada silinder, keluarkan gelang omboh dan bersihkan gelang omboh dan pelapik silinder. ② Letakkan gelang omboh pada gelang omboh di bahagian paling kurang haus pada bahagian bawah pelapik silinder atau bahagian tidak haus bahagian atas pelapik silinder mengikut susunan gelang omboh pada omboh, dan simpan gelang omboh dalam kedudukan mendatar.
③ Gunakan tolok perasa untuk mengukur kelegaan bukaan setiap gelang omboh secara bergilir-gilir. ④ Bandingkan nilai jurang pembukaan yang diukur dengan spesifikasi atau standard. Apabila nilai kelegaan had melebihi, ini bermakna permukaan luar gelang omboh telah haus secara berlebihan dan harus diganti dengan yang baru. Secara amnya diperlukan bahawa nilai kelegaan bukaan gelang omboh lebih besar daripada atau sama dengan kelegaan pemasangan dan kurang daripada kelegaan had. Ambil perhatian bahawa jika jurang pembukaan terlalu kecil, ia tidak boleh dibaiki dengan memfailkan bukaan gelang omboh.
.jpg)
