Sebagai "jantung" kapal angkasa, enjin memainkan peranan penting dalam pembangunan teknologi aeroangkasa. Enjin adalah peralatan strategik mewah yang kompleks dan canggih, tetapi sistem bahan yang boleh memenuhi keperluan rintangan suhu tinggi, prestasi stabil dan hayat perkhidmatan yang panjang pada masa yang sama adalah sangat terhad.
Pada peringkat ini, bahan-bahan struktur suhu tinggi seperti kebuk pembakaran dan turbin enjin aeroangkasa masih dikuasai oleh superaloi. Selepas lebih daripada 40 tahun pembangunan, rintangan suhu bahan logam yang diwakili oleh aloi kristal tunggal telah bertambah baik, tetapi ia masih jauh dari suhu pembakaran enjin, dan dalam enjin generasi baru, jurang semakin meningkat secara beransur-ansur. .
Sebagai bahan komposit struktur yang ringan dan berprestasi tinggi, bahan seramik digunakan secara meluas dalam medan suhu tinggi. Prestasi suhu tinggi yang sangat baik menjadikannya salah satu bahan calon untuk menggantikan bahan aloi super dalam enjin aeroangkasa, terutamanya dalam enjin teras enjin.
Menurut laporan di laman web "Izvestia" Rusia pada ke-18, jurutera Rusia telah membangunkan teknologi membuat enjin roket dengan seramik buat kali pertama di dunia. Enjin sedemikian lebih tahan terhadap suhu tinggi daripada enjin logam dan oleh itu lebih cekap.
Oleh kerana bahan seramik kurang tumpat, ini akan membolehkan roket meletakkan lebih banyak kargo ke orbit sambil menggunakan lebih sedikit bahan api. Pemaju percaya bahawa seramik kini boleh digunakan untuk membuat turbin untuk pelbagai mesin haba dalam industri tenaga.
"Kami membuat enjin sampel sebesar tapak tangan," kata pengurus projek Ekipo untuk membangunkan teknologi ikatan seramik. "Tiada apa-apa yang luar biasa tentang perkara ini, tetapi tiada seorang pun di dunia ini pernah membina sesuatu seperti ini." Enjin. Kami belajar cara menyambung seramik supaya jahitannya tidak jelas, dan kekuatannya tidak kalah dengan bahan satu keping.”
Menurut penyelidik, jika enjin turbin diperbuat daripada seramik, kecekapannya akan lebih daripada 15% lebih tinggi daripada enjin aloi.
Ujian telah menunjukkan bahawa produk seramik yang dibuat dengan teknologi baru boleh menahan secara berkesan apa yang dipanggil kejutan haba yang berlaku dalam enjin roket cecair, iaitu perbezaan suhu dari suhu bilik hingga hampir 2,000 darjah Celsius dalam satu setengah saat. Laporan ujian menunjukkan bahawa sampel enjin terselamat lebih daripada 120 kejutan haba sedemikian. Pakar menunjukkan bahawa enjin seramik bukan hanya untuk ruang. Ia juga boleh berguna dalam pembinaan mesin, seperti gelang omboh seramik marin.
