Nama penuh gigi sudut lembangan ialah: gigi aktif dan pasif pembezaan, yang dibahagikan kepada dua bahagian: gigi pasif dan gigi utama. Pengurang satu peringkat ialah gear vertebra aktif, dan gigi sudut lembangan sekunder. Gear vertebra pemanduan disambungkan ke aci penghantaran dan berputar mengikut arah jam. Oleh kerana diameter kecil gear serong aktif dan diameter besar gigi sudut lembangan, fungsi nyahpecutan dicapai.
Bagaimana untuk menyesuaikan masalah ruang kelegaan yang berlebihan bagi gear sudut lembangan:
Pelarasan gear sudut lembangan bukan sahaja masalah kelegaan, secara amnya, kelegaan agak mudah untuk diselaraskan, terutamanya disebabkan oleh tanda meshing. Selepas menggantikan gear sudut periuk, mula-mula pasang gigi periuk atau roda besar pada kes pembezaan, kemudian betulkan tempat duduk galas dan kacang bunga di kedua-dua belah, pada dasarnya pratetap kedudukan, pasang roda kecil (gigi sudut), dan yang kecil roda Sapukan agen pewarna pada permukaan gigi, biasanya serbuk plumbum merah, dan gerakkannya dengan tangan untuk melihat pewarnaan permukaan gigi, dan laraskannya sehingga kesan pada permukaan gigi yang berfungsi roda besar adalah kecil, tetapi ia tidak boleh keluar dari hujung gigi. Salah satu kedudukan pelarasan adalah untuk melaraskan kacang bunga di kedua-dua hujung roda besar, dan yang lain adalah untuk melaraskan ketebalan gasket di belakang roda kecil. Bagi jurang yang anda nyatakan, anda boleh memerah wayar plumbum pada bahagian gigi, dan kemudian mengukur ketebalan wayar plumbum selepas penyemperitan. Keperluan tindak balas khusus bergantung pada modulus dan keadaan kerja gear, tetapi tiada masalah dengan tindak balas konvensional sekitar 0.3~0.4mm.
