Titik utama pemasangan omboh semasa membaikpulih enjin
.jpg)
Pembaikan enjin adalah projek pembaikan biasa di kedai pembaikan. Ia adalah untuk menggantikan komponen enjin seperti piston, cincin omboh, meterai injap, dan galas bushings untuk menghapuskan pembakaran minyak enjin dan kegagalan kuasa yang tidak mencukupi, dan memulihkan prestasi kerja biasa enjin.
Semasa operasi pembaikan enjin, kualiti pemasangan setiap komponen secara langsung mempengaruhi prestasi enjin selepas penyelenggaraan, dan pemasangan kumpulan omboh adalah keutamaan. Sekiranya perhimpunan itu tidak wajar, ia boleh menyebabkan akibat yang serius seperti kerosakan kepada komponen. Berikut ini akan menerangkan perkara utama pemasangan set omboh.
Operasi Perhimpunan: Sapukan minyak ke pin omboh, lubang kerusi pin omboh, dan menghubungkan rod kepala kecil, letakkan kepala kecil yang menyambung ke dalam omboh dan sejajar lubang pin dengan pin omboh, lulus pin omboh melalui dan pasang di tempatnya, dan pasang mata air di kedua -dua hujung lubang pin pin.
Titik utama pemasangan: Terdapat tanda arah pada rod dan omboh yang menghubungkan, biasanya menonjol atau anak panah. Tanda -tanda ini biasanya harus ke arah sistem masa, iaitu, tanda pada rod penyambung dan bahagian atas omboh harus disimpan di sisi yang sama. Berhati -hati untuk tidak memasangnya dengan tidak betul semasa perhimpunan.
Operasi Perhimpunan: Terdapat 3 cincin omboh, dari atas ke bawah, terdapat 2 cincin gas dan 1 cincin minyak. Setiap cincin mempunyai tanda arah, seperti huruf "atas", dengan sisi dengan tanda arah menghadap ke arah atas omboh.
Mata Perhimpunan: Kedudukan yang salah dari cincin omboh adalah faktor utama dalam menentukan kesan pengedap cincin omboh. Pembukaan cincin udara pertama harus menghadapi dinding silinder dengan tekanan yang kurang di sisi, yang dapat melambatkan haus. Sekiranya ia merupakan cincin minyak yang penting, bukaan tiga cincin omboh harus terhuyung -huyung oleh 120º; Sekiranya cincin minyak terdiri daripada dua pengikis minyak, kedua -dua cincin gas terhuyung -huyung sebanyak 180º, kedua -dua pengikis minyak cincin minyak gabungan terhuyung -huyung oleh 180º, dan cincin gas kedua dan pengikis minyak atas cincin minyak gabungan digabungkan dengan 90º.