क्रँकशाफ्ट स्टील C38N2 हे नवीन प्रकारचे मायक्रोअलॉयड नॉन-क्वेंच्ड आणि टेम्पर्ड स्टील आहे, जे रेनॉल्ट इंजिन क्रँकशाफ्ट तयार करण्यासाठी क्वेन्च्ड आणि टेम्पर्ड स्टीलची जागा घेते. पृष्ठभागावरील हेअरलाइन दोष हे क्रँकशाफ्टच्या जीवनातील सामान्य दोष आहेत, मुख्यत्वे डाय फोर्जिंग प्रक्रियेदरम्यान मूळ पिंडातील छिद्र आणि ढिलेपणा यासारख्या धातूच्या दोषांमुळे उद्भवते. क्रँकशाफ्ट सामग्रीच्या कोरची गुणवत्ता सुधारणे हे रोलिंग प्रक्रियेत एक महत्त्वाचे लक्ष्य बनले आहे. रोलिंग प्रक्रियेदरम्यान पासचे मऊपणा कमी करून, आणि कोरच्या विकृतीला प्रोत्साहन देणे हे वेल्डेड कास्ट स्ट्रक्चरच्या कोरच्या ढिलेपणा आणि संकोचनसाठी एक अनुकूल साधन आहे.

बीजिंग विज्ञान आणि तंत्रज्ञान विद्यापीठातील विद्वानांनी थर्मल सिम्युलेशन प्रयोग, ऑप्टिकल मेटॅलोग्राफी आणि ट्रान्समिशनद्वारे क्रँकशाफ्टच्या नॉन-क्वेंच्ड आणि टेम्पर्ड स्टील C38N2 रोलिंगवरील ऑस्टेनिटाइझिंग परिस्थिती, विकृती तापमान, विकृती दर, विकृती प्रमाण आणि पास अंतराल यांचा अभ्यास केला आहे. इलेक्ट्रॉन मायक्रोस्कोपी निरीक्षणे. स्टॅटिक रीक्रिस्टलायझेशन व्हॉल्यूम फ्रॅक्शनचा प्रभाव कायदा आणि पास दरम्यान अवशिष्ट ताण दर.

प्रायोगिक परिणाम दर्शवितात की विरूपण तापमान, विकृती दर, विकृतीचे प्रमाण किंवा पासेसमधील मध्यांतराच्या वाढीसह, स्टॅटिक रिक्रिस्टलायझेशनचा खंड अंश हळूहळू वाढतो आणि उत्तीर्णांचा अवशिष्ट ताण दर कमी होतो. ; मूळ ऑस्टेनाइट धान्य आकार वाढतो, आणि स्थिर पुनर्क्रिस्टलायझेशन व्हॉल्यूम अपूर्णांक कमी होतो, परंतु बदल लक्षणीय नाही; 1250 ℃ खाली, ऑस्टेनिटायझिंग तापमान वाढल्याने, स्टॅटिक रीक्रिस्टलायझेशन व्हॉल्यूम अपूर्णांक लक्षणीयरीत्या कमी होत नाही, परंतु 1250 डिग्री सेल्सियसच्या वर, ऑस्टेनिटाइझिंग तापमानात वाढ स्पष्टपणे स्टॅटिक रिक्रिस्टलायझेशन व्हॉल्यूम अपूर्णांक कमी करते. रेखीय फिटिंग आणि स्मॉल स्क्वेअर पद्धतीद्वारे, स्टॅटिक रिक्रिस्टलायझेशन व्हॉल्यूम अपूर्णांक आणि भिन्न विकृती प्रक्रिया पॅरामीटर्समधील संबंधांचे गणितीय मॉडेल प्राप्त केले जाते; विद्यमान अवशिष्ट स्ट्रेन रेट गणितीय मॉडेल सुधारित केले आहे आणि स्ट्रेन रेट टर्म असलेले अवशिष्ट स्ट्रेन रेट गणितीय मॉडेल प्राप्त केले आहे. चांगले फिट.