(1) गियर संयोजन क्लीयरन्स खूप मोठे किंवा खूप लहान आहे.
(२) क्रँकशाफ्ट मेन बेअरिंग होल आणि कॅमशाफ्ट बेअरिंग होलमधील मध्यवर्ती अंतर वापर किंवा दुरुस्ती दरम्यान बदलते, मोठे किंवा लहान होते; क्रँकशाफ्ट आणि कॅमशाफ्ट केंद्र रेषा समांतर नसतात, परिणामी खराब गीअर मेशिंग होते.
(३) गियर टूथ प्रोफाइलची चुकीची प्रक्रिया, उष्णता उपचारादरम्यान विकृती किंवा दात पृष्ठभागावर जास्त पोशाख;
(४) गियर रोटेशन--परिघातील कुरतडण्याच्या अंतरांमधील अंतर एकसमान नसते किंवा अंडरकट होतो;
(५) दातांच्या पृष्ठभागावर चट्टे, विघटन किंवा तुटलेले दात आहेत;
(6) गियर क्रँकशाफ्ट किंवा कॅमशाफ्टमधून सैल किंवा बाहेर आहे;
(७) गियर एंड फेस गोलाकार रनआउट किंवा रेडियल रनआउट खूप मोठे आहे;
(8) क्रँकशाफ्ट किंवा कॅमशाफ्टची अक्षीय मंजुरी खूप मोठी आहे;
(9) गियर जोड्यांमध्ये बदलले जात नाहीत.
(१०) क्रँकशाफ्ट आणि कॅमशाफ्ट झुडूप बदलल्यानंतर, गियर मेशिंगची स्थिती बदलली जाते.
(11) कॅमशाफ्ट टाइमिंग गियर फिक्सिंग नट सैल आहे.
(12) कॅमशाफ्ट टायमिंग गियरचे दात तुटलेले आहेत किंवा रेडियल दिशेने गियर तुटलेले आहेत.