Хөдөлгүүр нь машины хамгийн чухал хэсэг гэж хэлж болно, түүний зохион байгуулалт нь машины гүйцэтгэлд гол нөлөө үзүүлдэг. Машины хувьд хөдөлгүүрийн зохион байгуулалтыг урд, дунд, хойд гэсэн гурван төрөлд хувааж болно. Одоогийн байдлаар зах зээл дээрх ихэнх загварууд урд хөдөлгүүрийг ашигладаг бөгөөд дунд болон арын хэсэгт суурилуулсан хөдөлгүүрийг зөвхөн цөөн тооны спорт машинд ашигладаг.

Урд хөдөлгүүр нь урд тэнхлэгийн өмнө байрладаг. Урд хөдөлгүүрийн давуу тал нь машины хурдны хайрцаг болон хөтлөх тэнхлэгийн бүтцийг хялбаршуулдаг. Ялангуяа одоогийн үнэмлэхүй гол урсгалыг эзэлдэг урд дугуйгаар хөтлөгчтэй загваруудын хувьд хөдөлгүүр нь урд дугуй руу хүчийг шууд дамжуулж, урт хөтлөгчтэй голыг орхигдуулдаг. Цахилгаан дамжуулах алдагдлыг бууруулж, цахилгаан дамжуулах механизмын нарийн төвөгтэй байдал, эвдрэлийн хувь хэмжээг эрс бууруулдаг.

Дунд хэсэгт суурилуулсан хөдөлгүүр, өөрөөр хэлбэл хөдөлгүүр нь тээврийн хэрэгслийн урд болон хойд тэнхлэгүүдийн хооронд байрладаг бөгөөд ерөнхийдөө бүхээг нь хөдөлгүүрийн өмнө эсвэл хойно байрладаг. Дунд хөдөлгүүртэй машин нь хойд эсвэл дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй байх ёстой гэж хэлж болно.

Машин эргэх үед инерцийн улмаас машины бүх хэсгүүд булангаас гарах болно. Хөдөлгүүр нь хамгийн их масстай хэсэг тул инерцийн улмаас машины биед үзүүлэх хөдөлгүүрийн хүч нь машиныг буланд жолоодоход чухал нөлөө үзүүлдэг. Дунд хөдөлгүүрийн онцлог нь хөдөлгүүрийг хамгийн их инерцитэй автомашины биеийн төвд байрлуулах бөгөөд ингэснээр тээврийн хэрэгслийн биеийн жингийн хуваарилалт нь хамгийн тохиромжтой тэнцвэрт байдалд ойртдог. Ерөнхийдөө зөвхөн жолоодлогын таашаалд анхаарлаа хандуулдаг супер спорт машинууд эсвэл спорт машинууд дунд хөдөлгүүр ашигладаг.

Мэдээжийн хэрэг, дунд суурилуулсан хөдөлгүүр нь бас дутагдалтай талуудтай. Дунд хэсэгт суурилуулсан хөдөлгүүртэй тул салон нь нарийхан, олон суудалтай байх боломжгүй. Түүнчлэн жолооч, зорчигчид хөдөлгүүрт хэт ойрхон байдаг тул чимээ шуугиан ихэсдэг. Гэсэн хэдий ч зөвхөн машин жолоодохыг эрмэлздэг хүмүүс эдгээрийг анхаарч үзэхээ больсон бөгөөд зарим хүмүүс хөдөлгүүрийн чимээг сонсохыг илүүд үздэг.
Ерөнхийдөө хамгийн цэвэр арын хөдөлгүүр нь хөдөлгүүрийг хойд тэнхлэгийн ард байрлуулах явдал юм. Хамгийн их төлөөлөлтэй нь автобус бөгөөд арын хэсэгт суурилуулсан хөдөлгүүртэй суудлын машин цөөхөн байдаг. Хамгийн төлөөлөл нь Porsche 911 бөгөөд мэдээж ухаалаг нь арын хөдөлгүүр юм.