China Railway Express (CR express) нь Хятад, Европ болон Бүс ба Зам дагуух улс орнуудын хооронд тогтмол галт тэрэгний дугаар, маршрут, хуваарь, бүтэн ажиллах цагийн дагуу явдаг чингэлэгтэй олон улсын төмөр замын интермодаль галт тэрэг юм. БНХАУ-ын дарга Ши Жиньпин 2013 оны 9, 10-р сард хамтын ажиллагааны санаачилга дэвшүүлсэн. Энэ нь Ази, Европ, Африк тивээр дамждаг бөгөөд 136 улс орон, бүс нутгийг хамарсан гишүүдтэй, хуурай газрын олон улсын томоохон суваг, далай дахь гол боомтуудад тулгуурладаг.

Шинэ торгоны зам

1. Хойд шугам А: Хойд Америк (АНУ, Канад)-Хойд Номхон далай-Япон, Өмнөд Солонгос-Японы тэнгис-Владивосток (Залубино боомт, Славянка гэх мэт)-Хүнчун-Янжи-Жилин ——Чанчун (жишээ нь. Чанжиту бүтээн байгуулалт, туршилтын бүсийг нээх)——Монгол——Орос——Европ (Хойд Европ, Төв Европ, Зүүн Европ, Баруун Европ, Өмнөд Европ)
2. Хойд Б шугам: Бээжин-Орос-Герман-Умард Европ
3. Дунд шугам: Бээжин-Жэнжоу-Шиань-Өрөмч-Афганистан-Казахстан-Унгар-Парис
4. Өмнөд чиглэл: Цюаньжоу-Фужоу-Гуанжоу-Хайкоу-Бэйхай-Ханой-Куала Лумпур-Жакарта-Коломбо-Колката-Найроби-Афин-Венеци
5. Төвийн шугам: Ляньюньган-Жэнжоу-Шиань-Ланжоу-Шинжаан-Төв Ази-Европ

Хятад-Европ экспресс нь Баруун болон Ойрхи Дорнодод гурван чиглэл гаргасан: Баруун коридор нь Төв ба Баруун Хятадаас Алашанькоу (Хоргос)-аар дамжин, Төв коридор нь Хойд Хятадаас Эрээн хотоор дамжин, Зүүн коридор нь Зүүн өмнөд чиглэлтэй. Хятад. Далайн эргийн бүсүүд Манжуур (Сүйфэнхэ)-ээр дамжин тус улсаас гардаг. Хятад-Европын буухиа тээвэр нээгдсэн нь Европын орнуудтай ажил хэрэг, худалдааны харилцаа холбоогоо бэхжүүлж, олон улсын ложистикийн хуурай замын тээврийн гол тулгуур болсон юм.
2011 оны 3-р сарын 19-нд Хятад-Европын анхны галт тэрэг (Чунчин-Дуйсбург, Юшин-Европын олон улсын төмөр зам) амжилттай ажилласнаас хойш Чэндү, Жэнжөү, Ухань, Сүжөү, Гуанжоу болон бусад хотууд ч мөн Европ руу чингэлэг нээжээ. Ангийн галт тэрэг,

2020 оны 1-р сараас 4-р сар хүртэл нийт 2920 галт тэрэг нээгдэж, Хятад-Европын ачааны галт тэргээр 262,000 TEU ачаа тээвэрлэсэн нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 24%, 27%-иар тус тус нэмэгдэж, хүнд чингэлэгийн нийт хэмжээ 98 болсон байна. %. Үүний дотор 1638 галт тэрэг, 148,000 TEU гадагшаа замд тус тус 36%, 40%, хүнд чингэлэг тээвэрлэлтийн хэмжээ 99.9%; Буцах замд 1282 галт тэрэг, 114,000 TEU тус тус 11%, 14%, хүнд чингэлэг 95.5% тус тус өссөн байна.