Дэлхийн эдийн засгийн уналт үргэлжилсэн, газрын тосны өндөр үнэ, хүлэмжийн хийн ялгаралтыг бууруулах стандартыг тасралтгүй сайжруулж байгаа нь тээврийн компаниудыг зардлаа бууруулахын тулд үндсэн хөдөлгүүрийн ачааллыг бууруулахад хүргэсэн. Хувьсах хурдтай дизель хөдөлгүүрийн хувьд ачаалал (эргэлтийн хурд) багассан ч түлшний зарцуулалт буурах боловч дизайны оновчтой ажиллах нөхцлөөс хазайх болно. Нэг талаас, түлшний шаталт муу, поршений болон поршений цагираг дээрх нүүрстөрөгчийн хуримтлал нь дулааны үр ашгийг бууруулж, нөгөө талаас муу тосолгооны материал нь янз бүрийн байдлыг улам хүндрүүлнэ Үрэлтийн хосын элэгдэл нь аюултай хүчин зүйлийг нэмэгдүүлдэг. Аюулгүй байдал, бага ачаалалтай үед дизель хөдөлгүүрийн дулааны үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд анхны эд ангиудын бүтэц өөрчлөгдөөгүй үед дараах арга хэмжээг авна уу.
Үндсэн хөдөлгүүрийн ачаалал буурч, ажлын мөчлөг бүрийн түлш шахах хэмжээ багасч, холбогдох хүчиллэг бүтээгдэхүүн буурч, ажлын мөчлөг бүрт шаардагдах цилиндрийн тос багасна. Цилиндрийн тосны тос шахах хэмжээ (нийт үндсэн тоо TBN өөрчлөгдөөгүй) зохих ёсоор багассан бөгөөд энэ нь цилиндрийн тосыг хэмнэдэг. , хэвийн тосолгоонд нөлөөлөхгүйгээр, мөн поршений цагираг болон цилиндрийн доторлогооны хоорондох зүлгүүрийн элэгдлийг багасгахын тулд шатаах камер дахь коксжих болон нүүрстөрөгчийн ордыг багасгана.
Цилиндрийн тос шахах хэмжээг хэр хэмжээгээр багасгах нь тохиромжтой вэ?
Энэ нь онолын тооцоо, практик шалгалт дээр үндэслэсэн байх ёстой.
●Онолын тооцоо——Үндсэн хөдөлгүүрийн эргэлтэнд ногдох түлшний шахалтын хэмжээг бууруулах харьцаагаар ("ачааллын зохицуулалт" гэж нэрлэдэг) цилиндрт шахах түлшний хэмжээг тооцоолж тодорхойлно.
Шалгалт тохируулгын ажлын нөхцөлд тос шахах эзэлхүүнийг Ab гэж үзвэл ачааллыг бууруулж, тохируулгын ачааллын 60%-д ажиллахын тулд үндсэн хөдөлгүүрийн тос шахах эзэлхүүн A=60% Ab байна.
●Бодит үзлэгийн үр дүн—цилиндрийн доторлогоо ба поршений цагирагийн хананы гадаргуу дээрх коксжих, элэгдэл, цилиндрийн тос үлдэгдэл гэх мэт.
Тохируулах эцсийн үр дүн нь онолын тооцооны утгаас бага зэрэг өндөр байх ёстой (бусад тааламжгүй хүчин зүйлсийн улмаас), тохируулсан тос шахах эзэлхүүний 40% -иас багагүй байна.
Цилиндрийн тос шахах хэмжээг хэд хэдэн удаа багасгах хэрэгтэй.
Тохируулах болгондоо хамгийн сайн утгыг тодорхойлохын тулд хэсэг хугацаанд ажиллуулсны дараа шалгаарай.
