1. Тахир голын холхивч хайлах эвдрэл
Тахир голын холхивч хайлах үед эвдрэл гарсны дараа хөдөлгүүрийн ажиллагаа нь: хайлсан үндсэн холхивчоос мохоо, хүчтэй металл тогших чимээ гарах болно. Хэрэв бүх холхивч хайлсан эсвэл суларсан бол "данг, панг" гэсэн тод дуу гарах болно.
Амжилтгүй болсон шалтгаан
(1) Тосолгооны тосны даралт хангалтгүй, тосолгооны тос нь босоо ам ба холхивчийн хооронд шахагдаж чадахгүй тул босоо ам ба холхивч нь хагас хуурай эсвэл хуурай үрэлтийн төлөвт байгаа бөгөөд энэ нь холхивчийн температур нэмэгдэхэд хүргэдэг. мөн үрэлтийн эсрэг хайлш хайлдаг.
(2) Тосолгооны тос дамжуулах хоолой, тос цуглуулагч, тос шүүлтүүр гэх мэт нь шороонд бөглөрсөн, шүүр дээрх тойруулан хаах хавхлагыг онгойлгох боломжгүй (хавхлагын пүршний урьдчилсан ачаалал хэт том эсвэл пүрш болон бөмбөлөг хавхлага гацсан) шороо гэх мэт), Тосолгооны тосны нийлүүлэлт тасалдсан.
(3) Босоо ам ба холхивчийн хоорондох зай нь газрын тосны хальс үүсгэхэд хэтэрхий бага байна; холхивч нь хэт богино бөгөөд холхивчийн орон сууцны нүхэнд хөндлөнгөөс оролцдоггүй тул холхивчийг орон сууцны нүхэнд эргүүлж, холхивчийн орон сууцны нүхний тос дамжуулах нүхийг хааж, тосолгооны тосны нийлүүлэлтийг тасалдуулж байна.
(4) Тахир голын дугуй нь хэтэрхий муу байна. Тосолгооны явцад журнал нь бөөрөнхий биш (холхивчийн зай заримдаа том, заримдаа жижиг, тосон хальс нь заримдаа зузаан, заримдаа нимгэн байдаг) тул тосолгооны материал муутай байдаг тул тодорхой тосон хальс үүсгэхэд хүндрэлтэй байдаг.
(5) Биеийн хэв гажилт, холхивчийн боловсруулалтын алдаа, тахир голын гулзайлгах гэх мэт нь гол холхивч бүрийн гол шугамыг давхцуулахгүй байх, тахир голыг эргүүлэх үед холхивч бүрийн тосны хальсны зузаан жигд бус байх, бүр хуурай үрэлт үүсгэдэг. холхивчийг хайлуулах төлөв .
(6) Тосолгооны хайруулын тавган дахь тосолгооны материалын хэмжээ хангалтгүй, газрын тосны температур хэт өндөр, эсвэл тосолгооны тосыг ус эсвэл бензинээр шингэлсэн, эсвэл чанар муутай эсвэл нийцгүй брендийн тос хэрэглэдэг.
(7) Холхивчийн арын хэсэг болон холхивчийн суудлын нүх эсвэл зэс дэвсгэр гэх мэтийн хооронд тааруухан тохирох нь дулааны алдагдалд хүргэдэг.
(8) Дизель хөдөлгүүрийн "хурд" зэрэг хөдөлгүүрийн хурдыг агшин зуур хэтрүүлэх нь холхивчийг шатаах нэг шалтгаан болдог.
Гэмтлээс урьдчилан сэргийлэх, алдааг олж засварлах аргууд
(1) Хөдөлгүүрийн угсралтыг суурилуулахын өмнө тосолгооны тосыг цэвэрлэх, шалгахад анхаарлаа хандуулаарай (өндөр даралттай ус эсвэл агаараар угааж), шүүлтүүр коллекторыг хааж буй хог хаягдлыг арилгах, том ширхэгтэй шүүлтүүрийн засвар үйлчилгээг бэхжүүлэх. бөглөрөхөөс шүүлтүүр элемент болон bypass хавхлагыг хүчингүй болгох.
(2) Жолооч ямар ч үед хөдөлгүүрийн температур, тосолгооны тосны даралтыг ажиглаж, хөдөлгүүрт хэвийн бус дуу чимээ байгаа эсэхийг шалгах; тээврийн хэрэгслээс гарахын өмнө тосолгооны материалын тоо хэмжээ, чанарыг шалгах.
(3) Хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээний чанарыг сайжруулж, үндсэн эд ангиудын засварын өмнөх шалгалтыг бэхжүүлэх.
(4) Тахир голын гол холхивчийг хусах нь гол холхивчийн орон сууцны нүх бүрийн төвийг төвлөрсөн болгоно. Бага зэргийн хазайлт, хүсэл эрмэлзэлтэй засвар хийх тохиолдолд эхлээд хэвтээ шугамыг засах хусах аргыг хэрэглэж болно. Хусах ажиллагаа нь холбогч саваа холхивчтой холбоотой. Энэ нь бараг ижил юм.
2. Тахир голын гол холхивч нь дуу чимээ гаргадаг
Тахир голын холхивчийн чимээ шуугианы дараа хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл нь тахир голын гол журнал болон холхивчийн цохилтоос үүсдэг. Үндсэн холхивч хайлж, унах үед хурдасгуурын дөрөө гүн дарагдсан үед хөдөлгүүр маш их чичирнэ. Үндсэн холхивч нь элэгдэж, радиаль зай хэт том, хүнд, уйтгартай тогших чимээ гарна. Хөдөлгүүрийн хурд өндөр байх тусам дуу чимээ ихсэх бөгөөд ачаалал нэмэгдэх тусам дуу чимээ нэмэгддэг.
Амжилтгүй болсон шалтгаан
(1) Холхивч ба журналыг хэт их өмссөн; холхивчийн тагны бэхэлгээний боолт нь нягт түгжигдээгүй, сулраагүй тул тахир гол ба холхивчийн хоорондох тохирох зай хэт том болж, хоёр нь мөргөлдөх үед дуугардаг.
(2) Холхивчийн хайлш хайлж эсвэл унах; холхивч хэт урт ба хөндлөнгийн нөлөөлөл нь хэт том байгаа нь холхивчийг хугалахад хүргэдэг, эсвэл холхивч нь хэт богино байрлалтай, холхивчийн орон сууцны нүхэнд сул байгаа тул энэ хоёр мөргөлдөхөд хүргэдэг.
Гэмтлээс урьдчилан сэргийлэх, алдааг олж засварлах аргууд
(1) Хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээний чанарыг сайжруулах. Холхивчийн тагны бэхэлгээний боолтыг чангалж, түгжих хэрэгтэй. Тодорхой хэмжээний хөндлөнгийн оролцоог хангахын тулд холхивч нь хэтэрхий урт эсвэл хэт богино байх ёсгүй.
(2) Ашигласан тосолгооны материалын зэрэглэл нь зөв байх ёстой, дутуу тослох материал хэрэглэхгүй байх, тосолгооны материалын температур, даралтыг зохих түвшинд байлгах ёстой.
(3) Тосолгооны системийг сайн ажиллуулах, тосолгооны тосыг цаг тухайд нь солих, тосолгооны тосны шүүлтүүрийг байнга засварлах.
(4) Жолооч жолоодох үед тосны даралтын өөрчлөлтөд анхаарлаа хандуулж, хэвийн бус хариу үйлдэл илэрсэн эсэхийг хурдан шалгана. Холхивчийн завсар чанга байх үед холхивчийн зайг тохируулах шаардлагатай. Хэрэв үүнийг тохируулах боломжгүй бол холхивчийг сольж, хусах боломжтой. Тахир голын голын цилиндр нь үйлчилгээний хязгаараас хэтэрсэн тохиолдолд тахир голын хонгилыг өнгөлж, холхивчийг дахин сонгох хэрэгтэй.