1. മെച്ചപ്പെട്ട സൗകര്യം

മൃദുത്വവും കാഠിന്യവും ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് എയർ സ്പ്രിംഗിൻ്റെ കാഠിന്യത്തിൻ്റെ ഗുണകത്തെയാണ് എയർ സസ്പെൻഷൻ ആശ്രയിക്കുന്നത്. പരമ്പരാഗത സ്റ്റീൽ കോയിൽ സ്പ്രിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ സസ്പെൻഷൻ ഘടനയ്ക്ക് വിപുലമായ ക്രമീകരണമുണ്ട്, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത റോഡ് അവസ്ഥകൾക്കനുസരിച്ച് എയർ സ്പ്രിംഗ് ഊതിവീർപ്പിക്കുകയോ ഊതിക്കഴിക്കുകയോ ചെയ്യാം. സുഗമമായ ഡ്രൈവിംഗ് ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുക. ഉദാഹരണത്തിന്, ഹൈ-സ്പീഡ് റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, വാഹനത്തിൻ്റെ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സസ്പെൻഷൻ കർശനമാക്കാം; കുറഞ്ഞ വേഗത്തിലുള്ള കുണ്ടും കുഴിയുമായ റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, വാഹനത്തിൻ്റെ സുഖവും സഞ്ചാരക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സസ്പെൻഷൻ മൃദുവാക്കാവുന്നതാണ്.

2. ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം മെച്ചപ്പെട്ടു.

ഇന്ന്, എയർ സസ്പെൻഷൻ സെൻസറുകൾക്ക് വാഹനത്തിൻ്റെ നിലവിലെ ഡ്രൈവിംഗ് പോസ്ചർ അനുസരിച്ച് ഓരോ എയർ സ്പ്രിംഗിൻ്റെയും കാഠിന്യം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, അത് അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, വാഹനം തീവ്രമായ ഡ്രൈവിംഗിന് വിധേയമാകുമ്പോൾ, പുറം ചക്രങ്ങളുടെ എയർ സ്പ്രിംഗുകൾ കാഠിന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കും, അതുവഴി ശരീരം വളരെ ഗൗരവമായി ഉരുളുന്നത് തടയുകയും അതിവേഗ വളവുകളുടെ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യും. വാഹനം അതിവേഗം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയോ ശക്തമായി ബ്രേക്ക് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, വാഹനത്തിൻ്റെ ബോഡിയുടെ ഇനർഷ്യൽ ടിൽറ്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് വാഹനത്തിൻ്റെ മുൻഭാഗത്തെയും പിൻഭാഗത്തെയും സസ്പെൻഷൻ്റെ കാഠിന്യവും നിയന്ത്രിക്കാനാകും.

3. ചേസിസിൻ്റെ ഉയരം സ്വതന്ത്രമായി ഉയർത്താനും താഴ്ത്താനും കഴിയും

പരുക്കൻ റോഡുകൾ അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ, ഷാസിയുടെ ഉയരം വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി വാഹനത്തിന് മികച്ച യാത്രാക്ഷമത ലഭിക്കും. സാധാരണ റോഡുകളിലേക്ക് മടങ്ങുമ്പോൾ, ഷാസി താഴ്ത്താൻ കഴിയും, ഇത് വാഹനത്തിന് കുറഞ്ഞ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം അനുവദിക്കുകയും വായു പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുകയും അതിവേഗ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, എയർ സസ്‌പെൻഷന് വാഹനത്തിൻ്റെ ബോഡിയുടെ ഉയരം സ്വയമേവ നിലനിർത്താൻ കഴിയും, ഇത് ചരക്ക് പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ പോലും വാഹനത്തിൻ്റെ ഷോക്ക് അബ്‌സോർപ്ഷൻ പ്രകടനം പരമാവധി ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.