നിശ്ചിത ട്രെയിൻ നമ്പറുകൾ, റൂട്ടുകൾ, ഷെഡ്യൂളുകൾ, പൂർണ്ണ പ്രവർത്തന സമയം എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ചൈനയ്ക്കും യൂറോപ്പിനും ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡിലൂടെയുള്ള രാജ്യങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ ഓടുന്ന കണ്ടെയ്നറൈസ്ഡ് ഇൻ്റർനാഷണൽ റെയിൽ ഇൻ്റർമോഡൽ ട്രെയിനാണ് ചൈന റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസ് (സിആർ എക്സ്പ്രസ്). ചൈനീസ് പ്രസിഡൻ്റ് ഷി ജിൻപിംഗ് 2013 സെപ്റ്റംബറിലും ഒക്‌ടോബറിലും സഹകരണ സംരംഭങ്ങൾ നിർദ്ദേശിച്ചു. ഇത് ഏഷ്യ, യൂറോപ്പ്, ആഫ്രിക്ക എന്നീ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, 136 രാജ്യങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രദേശങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന അംഗങ്ങൾ, കരയിലെ പ്രധാന അന്താരാഷ്ട്ര ചാനലുകൾ, കടലിലെ പ്രധാന തുറമുഖങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിക്കുന്നു.

പുതിയ സിൽക്ക് റോഡ്

1. നോർത്ത് ലൈൻ എ: വടക്കേ അമേരിക്ക (യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, കാനഡ)-വടക്കൻ പസഫിക്-ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ-ജപ്പാൻ കടൽ-വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്ക് (സലുബിനോ പോർട്ട്, സ്ലാവ്യങ്ക മുതലായവ)-ഹഞ്ചുൻ-യാൻജി-ജിലിൻ ——ചാങ്ചുൻ (അതായത്. ചാങ്‌ജിതു വികസനവും പൈലറ്റ് സോൺ തുറക്കലും)——മംഗോളിയ——റഷ്യ——യൂറോപ്പ് (വടക്കൻ യൂറോപ്പ്, മധ്യ യൂറോപ്പ്, കിഴക്കൻ യൂറോപ്പ്, പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്പ്, തെക്കൻ യൂറോപ്പ്)
2. നോർത്ത് ലൈൻ ബി: ബെയ്ജിംഗ്-റഷ്യ-ജർമ്മനി-വടക്കൻ യൂറോപ്പ്
3. മധ്യരേഖ: ബീജിംഗ്-ഷെങ്‌ഷൗ-സിയാൻ-ഉറുംകി-അഫ്ഗാനിസ്ഥാൻ-കസാഖ്സ്ഥാൻ-ഹംഗറി-പാരീസ്
4. തെക്കൻ റൂട്ട്: ക്വാൻഷോ-ഫുജൂ-ഗ്വാങ്‌ഷൂ-ഹൈക്കൗ-ബെയ്ഹായ്-ഹനോയ്-ക്വലാലംപൂർ-ജക്കാർത്ത-കൊളംബോ-കൊൽക്കത്ത-നൈറോബി-ഏഥൻസ്-വെനീസ്
5. സെൻ്റർ ലൈൻ: ലിയാൻയുൻഗാങ്-ഷെങ്‌ഷോ-സിയാൻ-ലാൻഷൂ-സിൻജിയാങ്-മധ്യേഷ്യ-യൂറോപ്പ്

ചൈന-യൂറോപ്പ് എക്സ്പ്രസ് പടിഞ്ഞാറ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ മൂന്ന് റൂട്ടുകൾ സ്ഥാപിച്ചു: പശ്ചിമ ഇടനാഴി മധ്യ, പടിഞ്ഞാറൻ ചൈനയിൽ നിന്ന് അലഷങ്കൗ (ഖോർഗോസ്) വഴി പുറപ്പെടുന്നു, സെൻട്രൽ കോറിഡോർ വടക്കൻ ചൈനയിൽ നിന്ന് എറൻഹോട്ട് വഴിയും കിഴക്കൻ ഇടനാഴി തെക്കുകിഴക്ക് വഴിയുമാണ്. ചൈന. തീരപ്രദേശങ്ങൾ മഞ്ചൂലി (സുഫെൻഹെ) വഴി രാജ്യം വിടുന്നു. ചൈന-യൂറോപ്പ് എക്സ്പ്രസ് തുറന്നത് യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള വ്യാപാര-വ്യാപാര ബന്ധങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സ് ലാൻഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ്റെ നട്ടെല്ലായി മാറുകയും ചെയ്തു.
2011 മാർച്ച് 19-ന് ആദ്യത്തെ ചൈന-യൂറോപ്പ് ട്രെയിൻ (ചോങ്‌കിംഗ്-ഡൂയിസ്ബർഗ്, യുക്‌സിൻ-യൂറോപ്പ് ഇൻ്റർനാഷണൽ റെയിൽവേ) വിജയകരമായി പ്രവർത്തിച്ചതിനുശേഷം, ചെങ്‌ഡു, ഷെങ്‌ഷോ, വുഹാൻ, സുഷൗ, ഗ്വാങ്‌ഷോ തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങളും യൂറോപ്പിലേക്ക് കണ്ടെയ്‌നറുകൾ തുറന്നു. ക്ലാസ് ട്രെയിൻ,

2020 ജനുവരി മുതൽ ഏപ്രിൽ വരെ, മൊത്തം 2,920 ട്രെയിനുകൾ തുറക്കുകയും 262,000 TEU ചരക്കുകൾ ചൈന-യൂറോപ്പ് ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾ അയച്ചു, യഥാക്രമം 24%, 27% വർദ്ധനവ്, കൂടാതെ മൊത്തത്തിലുള്ള കനത്ത കണ്ടെയ്നർ നിരക്ക് 98 ആയിരുന്നു. %. അവയിൽ, പുറത്തേക്കുള്ള യാത്രയിലെ 1638 ട്രെയിനുകളും 148,000 TEU കളും യഥാക്രമം 36%, 40% വർദ്ധിച്ചു, ഹെവി കണ്ടെയ്നർ നിരക്ക് 99.9% ആയിരുന്നു; മടക്കയാത്രയിലെ 1282 ട്രെയിനുകളും 114,000 ടിഇയുകളും യഥാക്രമം 11%, 14% വർദ്ധിച്ചു, ഹെവി കണ്ടെയ്നർ നിരക്ക് 95.5% ആയിരുന്നു.