ഓവർഹോൾ സമയത്ത് എഞ്ചിൻ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുകയും ഓവർഹോൾ ചെയ്യുകയും വേണം. ഓവർഹോളിനു ശേഷമുള്ള അസംബ്ലി ഒരു പ്രധാന ജോലിയാണ്. ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ഡീസൽ എഞ്ചിനിലേക്ക് ഭാഗങ്ങൾ എങ്ങനെ സുഗമമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം, ഉയർന്ന സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ചും, അസംബ്ലിയുടെ ഗുണനിലവാരം എഞ്ചിൻ്റെ സേവന ജീവിതത്തെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ആവൃത്തിയെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളുടെ അസംബ്ലി പ്രക്രിയയെ താഴെ വിവരിക്കുന്നു.
1. സിലിണ്ടർ ലൈനറിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ
എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, സിലിണ്ടർ ലൈനറിൻ്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലം ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള വാതകവുമായി നേരിട്ട് സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു, അതിൻ്റെ താപനിലയും മർദ്ദവും ഇടയ്ക്കിടെ മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ തൽക്ഷണ മൂല്യം വളരെ ഉയർന്നതാണ്, ഇത് വലിയ താപ ലോഡും മെക്കാനിക്കൽ ലോഡും നൽകുന്നു. സിലിണ്ടറിൽ. പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടറിൽ ഹൈ-സ്പീഡ് റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ലീനിയർ മോഷൻ ഉണ്ടാക്കുന്നു, കൂടാതെ സിലിണ്ടറിൻ്റെ ആന്തരിക മതിൽ ഒരു വഴികാട്ടിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
സിലിണ്ടറിൻ്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയുടെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ അവസ്ഥ മോശമാണ്, ഒരു ഓയിൽ ഫിലിം രൂപപ്പെടുത്താൻ പ്രയാസമാണ്. ഉപയോഗ സമയത്ത്, പ്രത്യേകിച്ച് മുകളിലെ ഡെഡ് സെൻ്ററിന് സമീപമുള്ള പ്രദേശത്ത് ഇത് വേഗത്തിൽ ധരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ജ്വലന ഉൽപന്നങ്ങളും സിലിണ്ടറിലേക്ക് നശിപ്പിക്കുന്നു. അത്തരം കഠിനമായ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സിലിണ്ടർ ധരിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാനാവില്ല. സിലിണ്ടർ ധരിക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തന പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കും, കൂടാതെ സിലിണ്ടർ ലൈനറും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ ദുർബലമായ ഭാഗമാണ്.
സിലിണ്ടർ ലൈനറിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പോയിൻ്റുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
(1) വെള്ളം തടയുന്ന വളയമില്ലാത്ത സിലിണ്ടർ ലൈനർ ആദ്യം ഒരു ടെസ്റ്റിനായി സിലിണ്ടർ ബോഡിയിൽ ഇടുക, അതുവഴി അതിന് വ്യക്തമായ കുലുക്കമില്ലാതെ കറങ്ങാൻ കഴിയും, അതേ സമയം സിലിണ്ടർ ലൈനറിൻ്റെ അളവ് സിലിണ്ടർ ബോഡി പ്ലെയിനിന് മുകളിലാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. നിർദ്ദിഷ്ട പരിധിക്കുള്ളിലാണ്.
(2) സിലിണ്ടർ ലൈനർ പുതിയതാണോ പഴയതാണോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, സിലിണ്ടർ ലൈനർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ എല്ലാ പുതിയ വാട്ടർ ബ്ലോക്കിംഗ് റിംഗുകളും ഉപയോഗിക്കേണ്ടതാണ്. വെള്ളം തടയുന്ന വളയത്തിൻ്റെ റബ്ബർ മൃദുവും വിള്ളലുകളില്ലാത്തതുമായിരിക്കണം, കൂടാതെ സ്പെസിഫിക്കേഷനും വലുപ്പവും യഥാർത്ഥ എഞ്ചിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റണം.
(3) സിലിണ്ടർ ലൈനറിലേക്ക് അമർത്തുമ്പോൾ, ലൂബ്രിക്കേഷൻ സുഗമമാക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് വെള്ളം തടയുന്ന വളയത്തിന് ചുറ്റും കുറച്ച് സോപ്പ് വെള്ളം പുരട്ടാം, കൂടാതെ കുറച്ച് സിലിണ്ടർ ബോഡിയിൽ ഉചിതമായ രീതിയിൽ പ്രയോഗിക്കുകയും തുടർന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന സിലിണ്ടറിന് അനുസൃതമായി സിലിണ്ടർ ലൈനർ പതുക്കെ തള്ളുകയും ചെയ്യാം. ഹോൾ സീക്വൻസ് നമ്പർ അനുബന്ധ സിലിണ്ടർ ദ്വാരത്തിൽ, ഒരു പ്രത്യേക ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് സിലിണ്ടർ ലൈനർ പതുക്കെ അമർത്തുക സിലിണ്ടർ പൂർണ്ണമായും, അതിനാൽ സിലിണ്ടർ സ്പിഗോട്ടിൻ്റെ തോളും മുകളിലെ പ്രതലവും അടുത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ഹാൻഡ് ചുറ്റിക ഉപയോഗിച്ച് അതിനെ ശക്തമായി തകർക്കാൻ അനുവദിക്കില്ല.
ഇൻസ്റ്റാളേഷനുശേഷം, അളക്കാൻ ആന്തരിക വ്യാസമുള്ള ഡയൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക, കൂടാതെ ജലത്തെ തടയുന്ന വളയത്തിൻ്റെ രൂപഭേദം (മാനം കുറയ്ക്കലും വൃത്താകൃതിയുടെ നഷ്ടവും) 0.02 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്. രൂപഭേദം വലുതാകുമ്പോൾ,
വെള്ളം തടയുന്ന വളയം നന്നാക്കാൻ സിലിണ്ടർ ലൈനർ പുറത്തെടുത്ത് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. സിലിണ്ടർ സ്ലീവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, സിലിണ്ടർ സ്ലീവിൻ്റെ മുകളിലെ തോൾ സിലിണ്ടർ ബോഡിയുടെ തലത്തിൽ നിന്ന് 0.06-0.12 മില്ലിമീറ്റർ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കണം, കൂടാതെ വെള്ളം തടയുന്ന റിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ അളവ് പരിശോധിക്കണം. പ്രോട്രഷൻ ചെറുതാണെങ്കിൽ, സിലിണ്ടർ ലൈനറിൻ്റെ മുകളിലെ തോളിൽ ഉചിതമായ കട്ടിയുള്ള ഒരു ചെമ്പ് ഷീറ്റ് പാഡ് ചെയ്യാം; പ്രോട്രഷൻ വളരെ വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, സിലിണ്ടർ ലൈനറിൻ്റെ മുകളിലെ തോളിൽ തിരിയണം.