കാറുകളുള്ളവരുടെ എണ്ണം കൂടിവരികയാണ്. കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്തുമ്പോൾ, മോശം ഗുണനിലവാരമുള്ള ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിലൂടെ കാർ ഉടമകൾ പലപ്പോഴും ബുദ്ധിമുട്ടുന്നു, ഇത് കാറിൻ്റെ സേവന ജീവിതത്തെയും ഉപയോക്തൃ അനുഭവത്തെയും മാത്രമല്ല, കാറിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെയും ബാധിക്കുന്നു. അപ്പോൾ ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം നമുക്ക് എങ്ങനെ വേർതിരിക്കാം?

1. പാക്കേജിംഗ് ലേബൽ പൂർത്തിയായോ എന്ന്.

നല്ല നിലവാരമുള്ള ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ, സാധാരണയായി പുറം പാക്കേജിംഗിൻ്റെ ഗുണനിലവാരവും വളരെ മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ വിവരങ്ങളും വളരെ പൂർണ്ണമാണ്, പൊതുവെ ഉൾപ്പെടുന്നു: ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പേര്, സ്പെസിഫിക്കേഷൻ മോഡൽ, അളവ്, രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത വ്യാപാരമുദ്ര, ഫാക്ടറിയുടെ പേരും വിലാസവും ഫോൺ നമ്പറും മുതലായവ. ചില ഓട്ടോ പാർട്സ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോഴും ആക്‌സസറികളിൽ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം മുദ്ര പതിപ്പിക്കുന്നു.

2. ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ രൂപഭേദം വരുത്തിയിട്ടുണ്ടോ

വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ, ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത അളവുകളിലേക്ക് രൂപഭേദം വരുത്തും. ഭാഗങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം തിരിച്ചറിയുമ്പോൾ ഉടമ കൂടുതൽ പരിശോധിക്കണം. വ്യത്യസ്ത ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ രൂപഭേദം വരുത്തിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതി വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്: ഗ്ലാസ് പ്ലേറ്റിന് ചുറ്റും ഷാഫ്റ്റ് ഭാഗം ഉരുട്ടി, ഗ്ലാസ് പ്ലേറ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഭാഗത്ത് ലൈറ്റ് ലീക്കേജ് ഉണ്ടോ എന്ന് നോക്കാം, അത് വളഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ എന്ന് തീരുമാനിക്കാം;

3. ജോയിൻ്റ് മിനുസമാർന്നതാണോ എന്ന്

ഭാഗങ്ങളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും ഗതാഗതത്തിലും സംഭരണത്തിലും, വൈബ്രേഷനും ബമ്പുകളും കാരണം, സന്ധികളിൽ പലപ്പോഴും ബർറുകൾ, ഇൻഡൻ്റേഷൻ, കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടാകുന്നു, ഇത് ഭാഗങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തെ ബാധിക്കുന്നു.

4. ഭാഗങ്ങളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ നാശമുണ്ടോ എന്ന്

യോഗ്യതയുള്ള സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ ഉപരിതലത്തിന് ഒരു നിശ്ചിത കൃത്യതയും മിനുക്കിയ ഫിനിഷും ഉണ്ട്. കൂടുതൽ പ്രധാനപ്പെട്ട സ്പെയർ പാർട്സ്, ഉയർന്ന കൃത്യതയും പാക്കേജിംഗിൻ്റെ ആൻ്റി-കോറോൺ, ആൻ്റി-കോറഷൻ എന്നിവ കർശനവുമാണ്.

5. സംരക്ഷിത ഉപരിതലം കേടുകൂടാതെയുണ്ടോ എന്ന്

ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുമ്പോൾ മിക്ക ഭാഗങ്ങളും ഒരു സംരക്ഷിത പാളി കൊണ്ട് പൂശിയിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, പിസ്റ്റൺ പിൻ, ബെയറിംഗ് ബുഷ് എന്നിവ പാരഫിൻ ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു; പിസ്റ്റൺ റിംഗിൻ്റെയും സിലിണ്ടർ ലൈനറിൻ്റെയും ഉപരിതലം ആൻ്റി-റസ്റ്റ് ഓയിൽ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ് പൊതിയുന്ന പേപ്പർ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞതാണ്; വാൽവുകളും പിസ്റ്റണുകളും ആൻ്റി-റസ്റ്റ് ഓയിലിൽ മുക്കി പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു. സീൽ സ്ലീവ് കേടായെങ്കിൽ, പാക്കേജിംഗ് പേപ്പർ നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ, ആൻ്റി-റസ്റ്റ് ഓയിൽ അല്ലെങ്കിൽ പാരഫിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ, അത് തിരികെ നൽകണം.

6. ഒട്ടിച്ച ഭാഗങ്ങൾ അയഞ്ഞതാണോ എന്ന്

രണ്ടോ അതിലധികമോ ഭാഗങ്ങൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ആക്സസറികൾ, ഭാഗങ്ങൾ അമർത്തി, ഒട്ടിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ വെൽഡിഡ് ചെയ്യുന്നു, അവയ്ക്കിടയിൽ അയവൊന്നും അനുവദിക്കില്ല.

7. കറങ്ങുന്ന ഭാഗങ്ങൾ വഴക്കമുള്ളതാണോ എന്ന്

ഓയിൽ പമ്പ് പോലെ കറങ്ങുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ അസംബ്ലി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് കൈകൊണ്ട് തിരിക്കുക, നിങ്ങൾക്ക് വഴക്കവും സ്തംഭനാവസ്ഥയും അനുഭവപ്പെടണം; റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഒരു കൈകൊണ്ട് ബെയറിംഗിൻ്റെ ആന്തരിക വളയത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുക, മറു കൈകൊണ്ട് പുറം വളയം തിരിക്കുക, പുറം വളയത്തിന് സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങാൻ കഴിയണം, തുടർന്ന് ക്രമേണ തിരിയുന്നത് നിർത്തുക. ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഭാഗങ്ങൾ കറക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ആന്തരിക നാശമോ രൂപഭേദമോ സംഭവിക്കുന്നു, അതിനാൽ അത് വാങ്ങരുത്.

8. അസംബ്ലി ഭാഗങ്ങളിൽ നഷ്ടപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ടോ?

സുഗമമായ അസംബ്ലിയും സാധാരണ പ്രവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് റെഗുലർ അസംബ്ലി ഘടകങ്ങൾ പൂർണ്ണമായിരിക്കണം.