ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ ഘടന: ടെൻഷനർ
2020-06-01
ബെൽറ്റിലും ചെയിൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിലും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹോൾഡിംഗ് ഉപകരണമാണ് ടെൻഷനർ.
ടെൻഷനറിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം:
ടെൻഷനർ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് കോൺട്രാക്ഷൻ ടൂളാണ്, ഇത് ഗിയറിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ചെയിനിൻ്റെ സാധാരണ പിരിമുറുക്കം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും പരിപാലിക്കുന്നതിനും ഉത്തരവാദിയാണ്. ടെൻഷനർ എഞ്ചിൻ്റെ ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റിലോ ടൈമിംഗ് ചെയിനിലോ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അത് നയിക്കുകയും ശക്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ അത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒപ്റ്റിമൽ ടെൻഷൻ അവസ്ഥയിലായിരിക്കും. ബെൽറ്റ് വഴുതിപ്പോകാതിരിക്കാൻ, അല്ലെങ്കിൽ സിൻക്രണസ് ബെൽറ്റ് പല്ലിൽ നിന്ന് ചാടി പുറത്തെടുക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ചങ്ങല അഴിഞ്ഞു വീഴുന്നത് തടയുക, സ്പ്രോക്കറ്റിൻ്റെയും ചെയിനിൻ്റെയും തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുക.
ടെൻഷനർ സേവനജീവിതം കവിഞ്ഞാൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഇലാസ്റ്റിക് പ്രവർത്തനം നഷ്ടപ്പെടും, ചെയിൻ സ്വന്തം ഇറുകിയ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഗിയറിൽ നിന്ന് വീഴുകയോ എഞ്ചിൻ്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ അടിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണ്.
ടെൻഷനർ തരം:
ടെൻഷനറിൽ സാധാരണയായി ഒരു നിശ്ചിത ഘടനയും ഒരു ഇലാസ്റ്റിക് ഓട്ടോമാറ്റിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് ഘടനയും ഉൾപ്പെടുന്നു, അതിൽ ബെൽറ്റിൻ്റെയും സ്പ്രോക്കറ്റിൻ്റെയും പിരിമുറുക്കം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് സ്ഥിരമായ ഘടന കൂടുതലും ഒരു നിശ്ചിത ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്പ്രോക്കറ്റ് സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇലാസ്റ്റിക് ഓട്ടോമാറ്റിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് ഘടന മിക്കവാറും ഒരു ഇലാസ്റ്റിക് അംഗത്തെ സ്വീകരിക്കുന്നു. ബെൽറ്റും ചെയിൻ ടെൻഷനും.