Која е разликата помеѓу мотор со краток такт со голем клип и мотор со голем такт со мал клип?

2021-01-06


Сооднос опсег до дијаметар

Ова е многу важно прашање во фазата на дизајнирање на моторот, што е односот на ударот на клипот со дијаметарот на клипот, исто така наречен сооднос удар-дијаметар.
Општо земено, моторите со голема брзина користат големи клипови со кратки удари, а моторите со мала брзина користат мали клипови со големи удари.
Меѓутоа, при изборот на односот опсег-дијаметар мора да се земе предвид дизајнерската цел на моторот и целта за подобрување на перформансите.

Влијанието на ударот на клипот врз перформансите на моторот

Со постојана брзина на моторот и зголемување на ударот, просечната брзина на клипот ќе се зголеми пропорционално.
Просечната брзина на клипот е важен параметар што го карактеризира степенот на зајакнување на моторот.
Проблемите предизвикани од зголемувањето на просечната брзина на клипот се:
1. Загубата од триење се зголемува, а механичката ефикасност се намалува; термичкото оптоварување на склопот на клипот се зголемува, а потребна е висока температурна отпорност и масло со голема носивост;
2. Инерцијалната сила се зголемува, а механичките вибрации и бучавата се зголемуваат;
3. Како што се зголемува стапката на проток на влезот и издувниот воздух, отпорот на влезниот воздух станува поголем, што ќе ја намали ефикасноста на надувување.

Влијанието на дијаметарот на клипот врз перформансите на моторот

Голем дијаметар на клипот ќе го зголеми топлинското оптоварување на цилиндрите на моторот, клиповите, главите на цилиндрите, вентилите и другите делови.
Бензинските мотори се ограничени со тропање, а дијаметарот на цилиндерот генерално не надминува 100 mm. Не постои долна граница за дијаметарот на цилиндарот на бензинскиот мотор.
Дијаметарот на цилиндрите кај автомобилските дизел мотори е генерално помеѓу 80 и 160 mm.

Изборот на односот на патеката до дијаметарот

Односот меѓу опсегот и дијаметарот на бензинските мотори со голема брзина е генерално помеѓу 0,7 и 1,0.
Односот опсег до дијаметар на дизел моторите е генерално помеѓу 1,05 и 1,2. Односот на компресија на дизел моторот е висок, а ударот на клипот е подолг.