Системот за тајминг е важен дел од вентилот на моторот и еден од важните фактори за да се обезбеди непречено дишење на моторот.

Функцијата на запчаникот за тајминг е еквивалентна на ременот за мерење на времето. Тоа е важен дел од системот за дистрибуција на гас на моторот. Тој е поврзан со коленестото вратило и соработува со одреден преносен однос за да се обезбеди точност на времето на внесување и издувување.

Улогата на запчаникот за тајминг е дека кога работи моторот, ударот на клипот (движење нагоре и надолу) вентилот за отворање и затворање (време) секвенца на палење (време), под поврзувањето на „тајмингот“, секогаш се одржува „синхронизиран“ Трчај.

За време на работниот процес на автомобилски мотор, четирите процеси на вшмукување, компресија, експлозија и издувни гасови постојано се случуваат во цилиндерот, а времето на секој чекор мора да се совпадне со состојбата на движење и положбата на клипот, така што доводот и издувните клипови се координирани едни со други, а запчаниците за тајминг играат улога како „мост“ во моторот, пренесувајќи ја моќноста на соодветните делови под погонот на коленестото вратило.