Дизел-автомобилите оставија лош стереотип во главите на луѓето, но дизел технологијата одамна е подобрена за да стане почиста, помоќна, па дури во некои случаи дизел моторите имаат поголеми предности од бензинските. Чист е и еколошки, а сепак одржува силни перформанси. Дозволете ни да ја анализираме разликата помеѓу бензинските и дизел моторите за вас.
Дизел и бензински мотори се и мотори со внатрешно согорување, што значи дека и двајцата внесуваат гориво во моторот, го мешаат со воздух, го компресираат, го палат на различни начини, а потоа ги придвижуваат клиповите надолу за да го свртат коленестото вратило, кое е поврзано со менувачот на возилото и на крајот свртете го тркалото. Клипот потоа се движи нагоре во цилиндерот, туркајќи ги гасовите од согорувањето надвор од моторот и издувната цевка како издувни гасови, и овој циклус се повторува многу пати во секунда за да се постигне целта за континуирана излезна моќност.
Клучната разлика помеѓу дизел и бензинските мотори е начинот на кој тие се палат. Во бензинскиот мотор, воздухот и горивото се компресирани, а во критичните точки во циклусот, свеќичката ја запали смесата. Но, во дизел моторот нема свеќички, наместо тоа, кога дизелот и воздухот се доволно притиснати, екстремната компресија генерира доволно топлина за да ја изгори смесата сама по себе. Ова се нарекува „палење со компресија“ и е основа за тоа како работат дизел моторите. Бензинските мотори можат да користат и палење со компресија, но со ефект врз самиот мотор, само дизел моторите можат добро да го користат.
