1. Mercedes-Benz OM471 (DD13) - најновата генерација: помала потрошувачка на гориво и емисија на CO2, поголема моќност и намалена потрошувачка на вртежен момент, зголемена динамика на возење.

2. Забележавме дека има 6 нови функции:
①5 излези до 390 kW (530 КС)
②Последната генерација на х-пулсен систем за вбризгување
③ Висок вртежен момент дури и од дното на опсегот на вртежи
④Патентиран раствор за рециркулација на издувните гасови
⑤Прилагоден асиметричен турбополнач
⑥ Помоќен поради немање сензор и операција за контрола на пилотот.
3. Систематски фокусирајте се на ниската цена на клиентите
Тимот за развој на моторот ги изгради сите квалитетни OM471 со многу индивидуални мерки за најновата генерација. Примарната цел на понатамошниот развој на моторите е да се осигура дека тие се систематски приспособени на ниските работни трошоци.
Последната генерација на OM471 на тој начин успева повторно да го нагласи квалитетот на моторот. Ова дополнително ќе ја намали потрошувачката на гориво до 3%, додека робусноста на моторот, која е веќе блиску до добро познатите нивоа, исто така е усовршена. Дополнително на ова, инженерите постигнаа значително зголемување на вртежниот момент при ниски вртежи, ја проширија моќноста на линијата на пет степени на моќност и додадоа нова варијанта на моторот со најголема километража.
Четврто, претходната употреба во Соединетите Американски Држави и Јапонија се должи на примената на построги стандарди за емисии таму (EPA-10 и JP-09 во Соединетите држави, вториот моментално е најстрогиот стандард за емисии во светот). До денес, околу 70.000 мотори OM47x се продадени во САД и Јапонија.
5. Општо земено, пробната километража на овој мотор на пат и на платформата за тестирање на моторот достигнува милиони километри (околу 50 милиони километри). Употребата во јапонски и американски возила, исто така, овозможи да се земе предвид искуството на возачот во дизајнот на неговите германски колеги. Во споредба со претходната серија 500, стабилноста е подобрена за 20%, сега на 1,2 милиони километри (без фундаментален ремонт). Во моментов, интервалот за одржување е продолжен на 150.000 километри.
Ако треба да резервирате коленесто вратило OM471, ве молиме контактирајте со нас навреме или испратете ни е-пошта за да ја договориме нарачката однапред.