Ny fomba fametrahana dia toy izao manaraka izao:

1. Tadiavo aloha ny crankshaft eo amin'ny compression ambony maty afovoan'ny cylinder, ary misy bolt eo anoloan'ny ilany havia amin'ny motera sakana. Esory izany ary asio bolt lava kokoa. Rehefa mihazakazaka mankany amin'ny afovoan'ny cylinder ny crankshaft, ny bolt dia tsindriana amin'ny crank, ka ny crankshaft no ambony rehefa mandeha araka ny famantaranandro.
2. Avy eo dia amboary ny camshafts miditra sy mivoaka, misy banga eo amin'ny faran'ny camshaft, ary ny banga dia eccentric. Ahodiho ny camshaft mandra-pahatongan'ny elanelana mifanaraka amin'ny fiaramanidina famehezana ny lohan'ny cylinder, ary tadiavo ny fanenoman-damba misokatra mitovy hateviny ary apetraho eo amin'ny banga.
3. Apetaho eo amin'ny fitaovana fametahana fotoana ny rojom-potoana, ary apetraho amin'ny làlan'ny fihodinana izany rehefa esorina. Esory ny bolts fametahana ny nify fameram-potoana setroka mba hamelana ny fihodinana malalaka eo anelanelan'ny nify fameram-potoana sy ny camshaft. Ampidiro ny takela-pitarihan'ny rojo sy ny fanenjana rojo, ary esory ny fanenjanan'ny rojo fotoana mihidy.
4. Misy lavaka visy eo amin'ny fonon'ny fotoana, ampiasao bolt mety (M6X1.0) hanamboarana ny pulley fehikibo crankshaft eo amin'ny fonon'ny fotoana. Amin'izao fotoana izao, manidy ny crankshaft fehin-kibo pulley bolts.