Effect

Entin'ny fehin-kibo na rojom-potoana, ny camshaft dia manosika ny valva hanokatra sy hanidy amin'ny fotoana mety, ary miara-miasa amin'ny piston hamita ireo dingana efatra amin'ny fidiran'ny rivotra, ny fanerena, ny asa ary ny setroka. Satria mitsambikina amin'ny hafainganam-pandeha antonony sy avo ny fehikibo fanerena sy ny rojom-potoana, ary hihenjana sy hikorontana ny fehin-tsetroka noho ny fitaovana sy ny herin'ny fehikibo mandritra ny fampiasana maharitra, ka mahatonga ny ora entona tsy marina. Izany dia hahatonga ny fiara handany entona, fahalemena, mandondòna ary lesoka hafa. Rehefa be loatra ny nify mitsambikina dia ho simba ny motera noho ny fifandonan'ny valva sy ny piston miakatra satria misokatra aloha loatra na mihidy tara loatra ny valva.

Mba hitazonana ny fehin-kibo sy ny rojom-potoana amin'ny fihenjanana araka ny tokony ho izy, izany hoe tsy hitsambikina noho ny fihenjanana be loatra ary tsy ho simba noho ny fihenjanana tafahoatra. Misy rafitra fihenjanana manokana ahitana ny tensioner sy ny tensioner na Rail composition. Ny tensioner dia manome tsindry amin'ny fehikibo na rojo. Ny tensioner dia mifandray mivantana amin'ny fehin-potoana, ary ny lalamby mpitari-dalana dia mifandray mivantana amin'ny rojom-potoana. Miasa miaraka amin'ny fehikibo na rojo izy ireo rehefa mampihatra ny tsindry omen'ny mpihenjana eo aminy. , Mba hitazonana ny haavon'ny fihenjanana mifanaraka amin'izany.Ny tensioner dia miasa eo amin'ny fehikibo fanerena na rojom-potoanan'ny motera mba hitarihana sy hanenjanana azy ka ao anatin'ny toe-javatra mihenjana tsara indrindra. Amin'ny ankapobeny dia mizara ho fomba roa: hydraulic sy mekanika, izay samy afaka manitsy ho azy ny fihenjanana ny fehin-kibo sy ny fotoana rojo.