Virzuļa gredzens ir viena no galvenajām dzinēja daļām. Virzuļa gredzena materiālam jābūt ar piemērotu izturību, cietību, elastību un noguruma izturību, izcilu nodilumizturību, karstumizturību un izturību pret koroziju. Attīstoties moderniem dzinējiem uz lieliem apgriezieniem, lielu slodzi un zemu emisiju līmeni, kamēr prasības virzuļa gredzenu materiāliem kļūst arvien augstākas, virsmas apstrādei tiek izvirzītas arī augstākas prasības. Arvien vairāk jaunu termiskās apstrādes tehnoloģiju ir izmantotas vai tiek izmantotas virzuļa gredzenu termiskajā apstrādē, piemēram, jonu nitrēšana, virsmas keramika, nanotehnoloģijas uc Šajā rakstā galvenokārt tiek iepazīstināta ar virzuļa gredzenu infiltrācijas keramikas apstrādi.

Virzuļa gredzena iegremdēšanas keramikas apstrāde ir zemas temperatūras plazmas ķīmiskā tvaiku pārklāšanas tehnoloģija (saīsināti PCVD). Uz metāla pamatnes virsmas tiek audzēta keramikas plēve, kuras biezums ir vairāki mikrometri. Tajā pašā laikā, keramikai iekļūstot metāla virsmā, keramikā nonāk arī metāla joni. Plēve iekļūst iekšā un veido divvirzienu difūziju, kļūstot par "kermetikas kompozītplēvi". Konkrēti, process var audzēt metāla kompozītmateriālu keramikas materiālu uz metāla substrāta, kurā pusvadītāju materiāliem, piemēram, hromam, ir grūti difundēt.

Šai "metāla keramikas kompozītmateriāla plēvei" ir šādas īpašības:

1. Audzēšana zemā temperatūrā zem 300 ℃ bez negatīvas ietekmes uz virzuļa gredzenu;

2. Metāls uz virzuļa gredzena virsmas tiek pakļauts divvirzienu difūzijai ar bora nitrīdu un kubiskā silīcija nitrīdu vakuuma plazmas stāvoklī, veidojot funkcionālu materiālu ar gradienta gradientu, tāpēc tas ir stingri apvienots;

3. Tā kā keramikas plānā plēve un metāls veido slīpu gradienta funkcionālu materiālu, tas ne tikai spēlē lomu stingrā pārejas slāņa savienošanā, bet arī maina keramikas saites malas izturību, uzlabo lieces pretestību un ievērojami uzlabo virsmu. gredzena cietība un stingrība;

4. Labāka augstas temperatūras nodilumizturība;

5. Paaugstināta antioksidanta spēja.

Tā kā keramikas plēvei ir pašeļļošanas funkcija, virzuļa gredzens, kas piesūcināts ar keramikas virzuļa gredzenu, var samazināt motora berzes koeficientu par 17% 30%, un nodiluma apjoms starp to un berzes pāri tiek samazināts par 2/ /5 1/2, un to var ievērojami samazināt. Dzinēja vibrācija un troksnis. Tajā pašā laikā, pateicoties labajai blīvējuma veiktspējai starp keramikas plēvi un dzinēja cilindra čaulu, virzuļa vidējā gaisa noplūde arī ir samazinājusies par 9,4%, un dzinēja jaudu var palielināt par 4,8% 13,3%. Un ietaupiet degvielu 2,2% 22,7%, motoreļļu 30% 50%.