Daugelyje vietovių žiemą temperatūra yra labai žema, todėl daugelis automobilių savininkų patyrė gėdą dėl užšalusio ir įtrūkusio variklio. Ši situacija dažniausiai atsiranda užvedus šaltą variklį. Ar žinote, kad variklis užšąla ir sutrūkinėja iki kelių laipsnių šalčio?
Variklio užšalimas ir trūkinėjimas paprastai būdingi žemiau minus dešimties laipsnių, bet ne tada, kai temperatūra pasiekia žemiau -10, variklio blokas užšals ir įtrūks.

Varikliui užšalti ir įtrūkti reikalingos dvi sąlygos, viena – šaltas užvedimas, kita – nėra antifrizo arba nepakankamas antifrizas.

Priežastis, kodėl variklis užšąla ir trūkinėja, yra ta, kad antifrizo skysčio tūris plečiasi, kai jis užšąla vamzdyne, todėl radiatorius plečiasi ir sutrūkinėja bei užšąla variklio cilindrų blokas arba cilindro galvutė. Tuo pačiu metu, kai užvedamas šaltas variklis, variklyje esantis šaltnešis negali cirkuliuoti vamzdyje, kad išsklaidytų šilumą dėl apledėjimo, o tai gali lengvai sugadinti variklį.

Kaip pataisyti variklio užšalimą ir įtrūkimus? Aptarkite šią problemą pagal sudedamąsias dalis ir medžiagas.
Pirmiausia pakalbėkime apie įprastas cilindrų bloko medžiagas. Automobilių cilindrai paprastai skirstomi į ketaus ir aliuminio lydinius. Ketaus cilindrus galima taisyti. Maži įtrūkimai paprastai suvirinami suvirinimo strypais, o cilindro sienelė gali būti išlyginta. Jei cilindro korpusas yra išlietas aliuminis, jį galima pakeisti tik kaip visumą, o lietaus aliuminio taisyti negalima.

Yra dvi variklio dalys, kurios yra linkusios užšalti ir įtrūkti, viena yra cilindrų blokas, o kita - cilindro galvutė.

Ketaus cilindro blokas gali buti remontuojamas, taciau cilindro galvutes suvirinimu taisyti negalima, kad ir kokia ji bebutu medziaga, galima tik pakeisti naujomis dalimis. Kadangi cilindro galvutė daugiausia naudojama sandarinimui, suvirinimo stiprumas po užšalimo ir įtrūkimų toli gražu nepasiekia pradinio standarto.

Kaip išvengti variklio užšalimo ir įtrūkimų?
1. Pakeiskite aukštos kokybės antifrizą, išlaikydami skysčio lygį standartinėje padėtyje. Vietose, kur žiemą labai žema temperatūra, gryno vandens negalima naudoti kaip aušinimo skysčio, reikia naudoti specialų automobilio aušinimo skystį. Automobilio aušinimo skysčio užšalimo temperatūra yra žemesnė nei -60 laipsnių, tai galima pritaikyti daugumai scenų;
2. Jei kaip antifrizas naudojamas grynas vanduo, tada, išjungus liepsną, reikia atidaryti antifrizo išleidimo angą, kad nutekėtų visas vanduo, o naudojant jį užpildyti šiltu vandeniu;
3. Pastatykite automobilį požeminiame garaže. Požeminio kelio temperatūra paprastai yra aukšta, o antifrizo nėra lengva užšaldyti.