Mėlynųjų dūmų išsiskyrimą sukelia degimo kameroje degantis alyvos perteklius. Šios nesėkmės priežastys yra šios:

1) Alyvos keptuvė perpildyta aliejumi. Per daug alyvos aptaškys cilindro sienelę kartu su greitaeigiu alkūniniu velenu ir į degimo kamerą. Sprendimas yra sustoti maždaug 10 minučių, tada patikrinti alyvos matuoklį ir išpilti alyvos perteklių.

2) Cilindro įdėklas ir stūmoklio komponentai yra labai susidėvėję, o tarpas yra per didelis. Jei tarpas yra per didelis, į degimo kamerą pateks daug alyvos degimui, o kartu padidės variklio karterio išmetamosios dujos. Gydymo būdas – laiku pakeisti susidėvėjusias dalis.

3) Stūmoklio žiedas praranda savo funkciją. Jei stūmoklio žiedo elastingumas yra nepakankamas, anglies nuosėdos įstrigo žiedo griovelyje arba žiedo angos yra toje pačioje linijoje, arba alyvos žiedo alyvos grąžinimo anga yra užsikimšusi, didelis kiekis alyvos pateks į žiedo griovelį. degimo kamerą ir degs, ir sklis mėlyni dūmai. Išeitis – nuimti stūmoklio žiedus, pašalinti anglies nuosėdas, perskirstyti žiedo angas (viršutinį ir apatinį žiedų angas rekomenduojama paskirstyti 180°) ir, jei reikia, pakeisti stūmoklio žiedus.

4) Atstumas tarp vožtuvo ir ortakio per didelis. Dėl susidėvėjimo tarpas tarp jų yra per didelis. Įsiurbimo metu didelis kiekis alyvos svirties kameroje įsiurbiamas į degimo kamerą, kad sudegtų. Sprendimas yra pakeisti susidėvėjusį vožtuvą ir vamzdį.

5) Kitos mėlynų dūmų priežastys. Jei alyva per liesa, alyvos slėgis per aukštas, o variklis prastai įjungtas, alyva sudegs ir skleis mėlynus dūmus.