ວາລະສານ crankshaft ແລະພຸ່ມໄມ້ bearing ແມ່ນ worn ຢ່າງຮຸນແຮງ, ແລະມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິສໍາລັບ camshaft journal ເລັກນ້ອຍ.

ບັນຊີລາຍຊື່ຫຍໍ້ມີດັ່ງນີ້:

1. ຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຄວາມໄວ crankshaft ແລະຄວາມໄວ camshaft ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 2: 1, ຄວາມໄວ crankshaft ແມ່ນ 6000rpm, ແລະຄວາມໄວ camshaft ພຽງແຕ່ 3000rpm;

2. ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງ crankshaft ແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. crankshaft ຈໍາເປັນຕ້ອງຍອມຮັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ສົ່ງໂດຍການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ຂອງ piston, ປ່ຽນເປັນ torque, ແລະຂັບຍານພາຫະນະທີ່ຈະຍ້າຍອອກ. camshaft ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ crankshaft ແລະຂັບ valve ເປີດແລະປິດ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.

3. ວາລະສານ crankshaft ມີ pads bearing, ແລະ camshaft journal ບໍ່ມີ pads ຮັບຜິດຊອບ; ການເກັບກູ້ລະຫວ່າງ crankshaft journal ແລະຂຸມໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຂອງວາລະສານ camshaft ແລະຂຸມ. ມັນຍັງສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າສະພາບແວດລ້ອມຂອງວາລະສານ crankshaft ແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າ crankshaft ແມ່ນ worn ຢ່າງຮຸນແຮງແລະ camshaft journal ແມ່ນ worn ເລັກນ້ອຍ.

ເນື່ອງຈາກວ່າຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເຫັນຮູບພາບຂອງການນຸ່ງເສື້ອທີ່ຮ້າຍແຮງ, ຂ້ອຍພຽງແຕ່ສາມາດເວົ້າສັ້ນໆກ່ຽວກັບເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, coaxiality ຂອງຫມວກ bearing ຕົ້ນຕໍແມ່ນບໍ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິຂອງວາລະສານແລະພຸ່ມໄມ້ bearing; ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຕໍ່າ, ແລະບໍ່ມີຟິມນ້ໍາມັນພຽງພໍໃນວາລະສານ, ເຊິ່ງອາດຈະໃສ່ຜິດປົກກະຕິ.