Valve chamber cover gasket: ນີ້ຄວນຈະເປັນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງຈາກຊື່ທີ່ມັນມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຝາປ່ຽງປ່ຽງ. ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ປະທັບຕາຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຫຼັງຈາກອາຍຸຕາມເວລາ. ກົງກັນ, ລົດສ່ວນໃຫຍ່ມີອາຍຸຍືນ. ຂອງເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ພົບມັນ. gasket ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ອັນຕະລາຍຕົ້ນຕໍຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃນລົດໃຫຍ່: ການສູນເສຍນ້ໍາມັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະຮ້າຍແຮງອາດຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍແລະນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນບໍ່ໄດ້ເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍຫຼັງຈາກການຮົ່ວໄຫຼ, ດັ່ງນັ້ນພຽງແຕ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບລະດັບນ້ໍາມັນ.


1. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ເກີດຈາກການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ພຽງພໍເຊັ່ນ: ຝາປິດປ່ຽງປ່ຽງ, ປ່ຽງນໍ້າມັນ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ, ຮູຕິດຢູ່ບ່ອນຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ຝາປິດລູກປືນ, ຝາປິດຫຼັງລູກປືນ, ແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງແຜ່ນຍຶດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
2. ເມື່ອປະທັບຕານ້ຳມັນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງເບຣກເກຍຂອງລົດຍົນ ແລະ ຝາອັດນ້ຳມັນເຄື່ອງຖືກເສຍຫາຍໃນລະດັບໃດໜຶ່ງໃນລະດັບໃດໜຶ່ງ, ມັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮົ່ວ.
3. ຖ້າຝາອັດປາກເປື່ອຍຂອງລົດຍົນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ຫຼືມັນເສຍຫາຍໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, screws ທີ່ຜະລິດໄດ້ຖືກ loosened ແລະນໍ້າມັນຮົ່ວ.

ການປິ່ນປົວ ແລະ ອັນຕະລາຍຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ:
1. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາສໍາລັບຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຍັງແຕກຕ່າງກັນ. ການຮົ່ວໄຫລຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງບາງອັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຖອດບລັອກກະບອກສູບອອກ, ແຕ່ບາງສ່ວນຂອງບລັອກກະບອກສູບທີ່ຮົ່ວອອກຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຈັດການກັບມັນຕາມສະຖານະການສະເພາະຂອງລົດ.
2. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດທີ່ສໍາຄັນ, ແລະພວກເຮົາອາດຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງລົດສໍາລັບເວລາ. ແຕ່ຖ້າເຄື່ອງຈັກມີນ້ໍາມັນຮົ່ວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງ.
3. ນໍ້າມັນຮົ່ວຈາກເຄື່ອງຈັກໃນລົດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບບາງອັນ, ທີ່ສຳຄັນແມ່ນການສູນເສຍນໍ້າມັນເຄື່ອງໃນລົດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ມີການເສຍເງິນ. ຖ້າມັນຮ້າຍແຮງ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເສຍຫາຍຍ້ອນນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ.