1. ອາຍຸຂອງອົງປະກອບກົນຈັກ
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ອົງປະກອບກົນຈັກຂອງຍານພາຫະນະຈະມີອາຍຸຄ່ອຍໆ. ນີ້ປະກອບມີອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ລະບົບ suspension, ແລະລະບົບເບກ. ອົງປະກອບທີ່ມີອາຍຸອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດການເສື່ອມໂຊມແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມຜິດປົກກະຕິຢ່າງກະທັນຫັນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຕໍ່ກັບຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
2. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນ
ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາຂອງຍານພາຫະນະເກົ່າໂດຍປົກກະຕິຈະເພີ່ມຂຶ້ນກັບອາຍຸສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະ. ອົງປະກອບບາງອັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆ, ແລະເມື່ອມີການປັບປຸງແບບຈໍາລອງລົດ, ມັນອາດຈະກາຍເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບຮຸ່ນເກົ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນ.
3. ສິ່ງທ້າທາຍຂອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ດ້ວຍລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ລົດເກົ່າອາດຈະພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບັນລຸມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດໃໝ່. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໃນບາງເມືອງຫຼືພາກພື້ນ, ຍານພາຫະນະເກົ່າອາດຈະຖືກຈໍາກັດຫຼືຂໍ້ຫ້າມ.
4. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະກັນໄພ
ເມື່ອບໍລິສັດປະກັນໄພໃຫ້ປະກັນໄພສໍາລັບຍານພາຫະນະເກົ່າ, ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະກັນໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງບໍລິສັດປະກັນໄພອາດຈະບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະສະຫນອງການປະກັນໄພທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະເກົ່າຫຼາຍ.
5. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ
ດ້ວຍການພັດທະນາເທັກໂນໂລຍີຍານຍົນ, ລົດໃໝ່ໆມັກຈະມີການປັບປຸງຄວາມປອດໄພຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລົດເກົ່າ. ຍານພາຫະນະເກົ່າອາດຈະຂາດບາງລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊັ່ນ: ຖົງລົມນິລະໄພຫຼາຍ, ໂຄງການສະຖຽນລະພາບເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງອາດຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ.
6. ການຫຼຸດລົງຂອງການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ
ປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ປະສິດທິພາບການຈັດການ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະເກົ່າອາດຈະບໍ່ສົມທຽບກັບລົດໃຫມ່. ບັນຫາເຊັ່ນ: ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະລະບົບ suspension ທີ່ແຂງກະດ້າງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການຂັບຂີ່.
ຄໍາແນະນໍາຕອບສະຫນອງ
1. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ: ເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະຈະເກົ່າ, ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການກວດກາຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ນີ້ສາມາດຊ່ວຍກໍານົດບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໄດ້ທັນເວລາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດຂື້ນ.
2. ການທົດແທນທີ່ທັນເວລາ: ສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ມີອາຍຸຮ້າຍແຮງ, ພວກມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດພື້ນຖານແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
3. ພິຈາລະນາການຍົກລະດັບ: ເມື່ອອາຍຸການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ, ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງມັນອາດຈະຫຼຸດລົງ. ເມື່ອຕັດສິນໃຈວ່າຈະສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ຄວນພິຈາລະນາມູນຄ່າຕົວຈິງຂອງຍານພາຫະນະແລະຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ. ຖ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາລົດເກົ່າສູງເກີນໄປຫຼືບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມປອດໄພ, ການຍົກລະດັບລົດໃຫມ່ອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດແລະປອດໄພກວ່າ.
4. ຊື້ປະກັນໄພ: ຊື້ປະກັນໄພທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດເກົ່າເພື່ອຮັບປະກັນການປົກປ້ອງທີ່ພຽງພໍໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ.
5. ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ: ເຂົ້າໃຈແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນທ້ອງຖິ່ນແລະຂໍ້ກໍານົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົງໂທດຕໍ່ການລະເມີດ.
6. ປັບນິໄສການຂັບຂີ່: ເມື່ອຂັບຂີ່ລົດເກົ່າ, ຫຼີກລ້ຽງພຶດຕິກຳເຊັ່ນ: ເລັ່ງຄວາມໄວເກີນກຳນົດ ແລະ ເບຣກກະທັນຫັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງກົດດັນຕໍ່ລົດ. ນິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ອ່ອນໂຍນສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບກົນຈັກຂອງລົດເກົ່າ.
ບົດສະຫຼຸບ
ເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະເກົ່າອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍ, ໂດຍຜ່ານການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຄຸ້ມຄອງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະຍັງສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໃຊ້ຍານພາຫະນະເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດ, ການພິຈາລະນາການປ່ຽນລົດໃຫມ່ອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫລາດກວ່າ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຍານພາຫະນະເກົ່າຫຼືໃຫມ່, ການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສະເຫມີ.
